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臨哈鐵路內(nèi)蒙段二期工程既有7座車站信號(hào)改造工程開(kāi)通

發(fā)表時(shí)間: 2023-06-06 作者: 來(lái)源:工人日?qǐng)?bào) 點(diǎn)擊:277次

6月2日,由中國(guó)中鐵十局承建的臨哈鐵路內(nèi)蒙段擴(kuò)能改造工程(二期)天鵝湖西、額濟(jì)納站信號(hào)設(shè)備開(kāi)通啟用,至此該工程所涉及的7座既有車站信號(hào)改造工程全部開(kāi)通。

 

自進(jìn)場(chǎng)施工以來(lái),建設(shè)者克服施工時(shí)間緊、作業(yè)任務(wù)重、風(fēng)沙肆虐不斷、途徑無(wú)人區(qū)、自然環(huán)境十分惡劣等諸多困難,主動(dòng)對(duì)接協(xié)調(diào),優(yōu)化施工方案,調(diào)集精銳力量,跨越300公里鐵路線,利用營(yíng)業(yè)線施工點(diǎn),安全、優(yōu)質(zhì)、高效地兌現(xiàn)了既有7座車站(蘇宏圖、阿達(dá)日嘎、塔拉哈爾、沃博爾、輝森烏拉西、天鵝湖西、額濟(jì)納)的信號(hào)設(shè)備(計(jì)軸自動(dòng)站間閉塞設(shè)備)開(kāi)通。同時(shí),新建5座會(huì)讓站也正進(jìn)入開(kāi)通沖刺階段。

 

臨河至哈密鐵路內(nèi)蒙古段擴(kuò)能改造工程(二期)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,將有利于加強(qiáng)華北、東北地區(qū)的溝通交流,對(duì)進(jìn)一步提升內(nèi)蒙古鐵路運(yùn)輸能力,滿足口岸煤炭進(jìn)口等方面具有重要意義。

 

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