6月9日，記者從湛江市發(fā)改局獲悉，新建合浦至湛江高速鐵路可行性研究報(bào)告于近日獲得國家發(fā)展改革委批復(fù)。

新建合湛高鐵項(xiàng)目是國家“八縱八橫”鐵路網(wǎng)包銀海通道和沿海通道的重要組成部分，是連接?xùn)|西部地區(qū)的重要鐵路干線，對(duì)于推進(jìn)東西部協(xié)作、更好服務(wù)和融入新發(fā)展格局具有重要意義。

合湛高鐵自既有邕北線合浦站側(cè)向引出，經(jīng)北海、山口、廉江、遂溪至湛江西站。新建正線長度141.665公里，新建北海北（越行站）、山口、廉江南、遂溪南共4座車站，正線橋梁50座累計(jì)全長為98.784公里，無隧道工程，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，工期4年，總投資約288億元。

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