6月9日，滬寧高鐵項(xiàng)目跨芒稻河斜拉橋主墩樁基全部灌注完成，標(biāo)志大橋施工順利由水下樁基礎(chǔ)施工階段轉(zhuǎn)入承臺(tái)施工階段，為超深基坑施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

跨芒稻河斜拉橋?yàn)橥ㄌP(yáng)特大橋重要組成部分，橋長(zhǎng)522.3米，為混凝土矮塔斜拉橋，此次灌注主墩共設(shè)計(jì)30根直徑2.0米樁基，樁長(zhǎng)90米，孔深達(dá)115米，樁頂埋深21米。

為確保樁基施工順利進(jìn)行，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)精心策劃，并在工程建設(shè)前期多次對(duì)施工技術(shù)方案進(jìn)行了全面、科學(xué)論證，以確保施工安全、質(zhì)量有效可控。同時(shí)合理調(diào)配施工資源，克服場(chǎng)地限制以及與地方施工單位交叉作業(yè)等影響，項(xiàng)目?jī)H用40天完成了大橋主墩30根超深樁基的施工。（來(lái)源：中國(guó)鐵建大橋局）

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