7月12日，西延高鐵建設(shè)現(xiàn)場再傳捷報(bào)！在全體參建人員的共同努力下，西延高鐵安坪四號(hào)隧道順利貫通，標(biāo)志著西延高鐵全線隧道開挖總量突破70%，建設(shè)進(jìn)度進(jìn)一步加快。

西延高鐵安坪四號(hào)隧道位于陜西省延安市甘泉縣境內(nèi)，全長190米，隧道最大埋深為27米，為一座單洞雙線隧道，施工難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)較高。

西安至延安高速鐵路是陜北首條高鐵，是國家高速鐵路網(wǎng)包（銀）海高速鐵路通道的重要組成部分，與規(guī)劃的西渝高鐵共同形成南北大通道，是陜西省“米”字形高鐵網(wǎng)主骨架的重要構(gòu)成，是“十四五”時(shí)期的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。線路全長299.8公里，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為雙線高速鐵路，設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)。

線路建成投入運(yùn)營后，西安至延安的運(yùn)行時(shí)間將從目前的2個(gè)半小時(shí)縮短至1小時(shí)左右，對深入推進(jìn)西部大開發(fā)戰(zhàn)略、加快構(gòu)建包海高速鐵路通道，進(jìn)一步完善優(yōu)化國家高速鐵路網(wǎng)絡(luò)布局、提升陜西省區(qū)位優(yōu)勢和全國鐵路網(wǎng)樞紐地位具有重要意義。

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