（記者 儲(chǔ)燦林 通訊員 魯婷 曹薇）　7月16日零時(shí)50分，寧馬城際鐵路(馬鞍山段)跨采石河路懸臂連續(xù)梁順利完成合龍澆筑。至此，中鐵四局一公司寧馬城際鐵路（馬鞍山段）項(xiàng)目經(jīng)理部二分部負(fù)責(zé)施工的5處懸臂連續(xù)梁已全部合龍，為寧馬城際鐵路按期建成通車創(chuàng)造了有利條件。

據(jù)了解，寧馬城際鐵路（馬鞍山段）二分部管段全長(zhǎng)8.2公里，全線共設(shè)有九華路、印山路、梅山河、采石河、采石河路5處懸臂連續(xù)梁，均采用掛籃法施工。其中跨采石河懸臂連續(xù)梁全長(zhǎng)245米，由于其跨度大、技術(shù)要求高、社會(huì)影響因素多、安全風(fēng)險(xiǎn)大，是一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)施工點(diǎn)。為順利完成5處懸臂連續(xù)梁（掛籃）施工，該項(xiàng)目部?jī)?yōu)化施工方案，多次組織經(jīng)驗(yàn)豐富的專家進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)論證，并在合龍段施工前召開(kāi)專項(xiàng)安全技術(shù)交底會(huì)議，安排專人進(jìn)行旁站監(jiān)督，嚴(yán)格把關(guān)掛籃行走、鋼筋安裝、混凝土澆筑等各工序，順利完成全線懸臂連續(xù)梁合龍。

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