7月15日，浙江六橫大橋二期工程雙嶼門大橋六橫側(cè)主塔24根樁基完成全部灌注工作，為下步轉(zhuǎn)入承臺(tái)施工，奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，標(biāo)志著大橋主體施工即將進(jìn)入全新階段。

雙嶼門大橋六橫側(cè)主塔采用24根超大直徑3.2米的鉆孔樁，入巖深度達(dá)24m。巖石完整性較好、強(qiáng)度高，最大抗壓強(qiáng)度超過180兆帕，需要大直徑鉆孔樁專用設(shè)備，且對設(shè)備性能要求極高。為保證施工質(zhì)量，現(xiàn)場配置XR700E、XRS1050大型旋挖鉆機(jī)，受場地狹小、作業(yè)面沖突的限制，采用跳孔鉆進(jìn)、分級擴(kuò)孔成孔等方式，大大提高了成孔質(zhì)量和效率。

鉆孔樁采用防腐涂層鋼護(hù)筒，鋼護(hù)筒管壁與基巖接觸面粘結(jié)質(zhì)量要求高。現(xiàn)場技術(shù)人員嚴(yán)格控制鉆孔直徑與垂直度，保證永久鋼護(hù)筒的下放，通過側(cè)壁注漿的方式，使鋼護(hù)筒外壁與樁孔有效貼合。在主塔樁基施工過程中，對鋼筋加工場實(shí)行全封閉管理。原材料、半成品按不同種類、等級、規(guī)格等分類堆放；設(shè)立半成品標(biāo)識牌，注明鋼筋規(guī)格型號、設(shè)計(jì)大樣圖等信息，便于查找選用。鋼筋加工場內(nèi)寬敞明亮，功能分區(qū)井然有序，為鋼筋原材料、半成品提供了良好的存放空間。（來源：中鐵建大橋局）

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