7月16日，隨著最后一聲爆響，沿江高速梯子巖隧道雙幅順利貫通，標志著項目建設取得突破性進展。

梯子巖隧道位于宜賓市屏山縣新市鎮(zhèn)境內(nèi)，為分離式低瓦斯隧道，左洞全長2547米，右洞全長2576米。隧道圍巖為中風化巖層，以粉砂質(zhì)泥巖和中砂巖為主，出口端位于陡峭崖壁，洞口邊坡近乎90°垂直，地形地貌復雜，施工場地受限且便道坡陡彎急，施工中伴隨有危巖崩塌和煤層瓦斯等不良地質(zhì)，層間含有煤線，其結合差，呈薄層狀構造，瓦斯管控風險高，施工難度大。

自項目開動以來，沿江宜金公司組織參建各方超前謀劃、科學安排，嚴格落實超前地質(zhì)預報、做細做實瓦斯監(jiān)控量測、大力推行光面爆破等先進工藝、積極引入先進施工設備，嚴控工程質(zhì)量；嚴格執(zhí)行瓦斯隧道通風與安防設計要求，落實“一炮三檢”“動火審批”制度，將瓦斯自動監(jiān)測與人工檢測相結合，實現(xiàn)隧道施工全方位監(jiān)控預警。（來源：蜀道集團）

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