8月1日，海南省環(huán)島旅游公路項目控制性工程——文瀾江大橋首次鋼管拱混凝土壓注順利完成，為本年度項目全線貫通打下了堅實的基礎(chǔ)。

海南省環(huán)島旅游公路是海南國際旅游消費中心標志性項目，也是促進海南省交通運輸與旅游融合發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施。主線總里程988.209公里，貫穿海南省12個沿海市縣和洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，有機串聯(lián)沿途特色海灣、特色海角、特色小鎮(zhèn)和旅游景區(qū)、濱海度假區(qū)等。局承建的海南省環(huán)島旅游公路工程第六工區(qū)項目位于臨高縣和澄邁縣，主線路線全長105.162公里，其中新改建段62.105公里，利用段43.057公里。文瀾江大橋為海南省環(huán)島旅游公路全線重要控制性工程之一，位于臨城鎮(zhèn)境內(nèi)，橫跨文瀾江，大橋總長度766.4米，最大寬度31米，主橋采用3x90米下承式鋼管混凝土系桿拱橋。

鋼管拱混凝土壓注施工是在主橋系桿拱鋼管拱內(nèi)灌注混凝土的一項施工工藝，對鋼管拱承重有較大影響。施工前，項目進行了多次室內(nèi)試拌和攪拌站試拌，確?；炷恋牧鲃佣?、包裹性、凝結(jié)時間、收縮性等各項性能滿足施工要求。同時組織現(xiàn)場主要技術(shù)人員集中討論，進一步研制施工方案。灌注過程中，現(xiàn)場嚴格按照方案組織施工，有效避免了爆管、漏漿、不密實等問題，各項數(shù)據(jù)均符合標準。（來源：中交二公局集團）

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