8月2日，G0711線世界在建最長高速公路隧道天山勝利隧道進口端再次突破掘進進尺大關(guān)。據(jù)統(tǒng)計，截至目前，左主洞已完成開挖進尺6160.1米，右洞完成6040.7米，中導(dǎo)洞（服務(wù)隧道）完成8901.85米，合計完成21105.65米。

目前，天山勝利隧道進口端三洞洞身開挖已進入天山山體累計已達21公里，洞內(nèi)高溫、巖爆塌方、長距通風(fēng)、洞外降雨量大、氣溫低、交通不便等難題擺在了面前，尤其是6月29日出現(xiàn)的拱頂塌腔，縱向長度約31m，建設(shè)團隊隨即采取應(yīng)急預(yù)案，首次采用F6斷層經(jīng)驗，盾尾及拱頂塌腔采用鋼筋排+鋼板支護，已工字鋼加強縱向連接，安全快速通過拱頂塌方段；繼續(xù)掘進時高度關(guān)注掘進參數(shù)，加強監(jiān)控量測，塌腔處的傳感器布置，連讀數(shù)日的支護和清渣，終于在次月7日通過了此次塌方。

G0711線烏尉高速公路是推動“一帶一路”核心區(qū)交通樞紐中心建設(shè)的重要工程，該隧道橫穿天山，連通南北疆，對促進新疆維吾爾自治區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展、以及民族大融合具有重要意義。其控制性工程天山勝利隧道全長約22.13公里，是在建世界第一高速公路長隧。（來源：中國新聞網(wǎng)）

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