近日，新建衢州至麗水鐵路松陽(yáng)至麗水段松陰隧道順利貫通，為實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也為跨麗龍高速大橋的施工提供了有利條件。

松陰隧道位于浙江省松陽(yáng)縣境內(nèi)，進(jìn)口位于松陽(yáng)縣水南街道踏埠頭村，出口位于松陽(yáng)縣水南街道踏埠頭村，地形起伏較大。隧道全長(zhǎng)738.45米，為時(shí)速200公里單洞雙線隧道。隧道由中部明挖段進(jìn)洞，分別向大小里程兩端掘進(jìn)。

松陰隧道圍巖節(jié)理裂隙發(fā)育，巖體破碎，圍巖穩(wěn)定性較差，施工難度較大。隧道出口臨近麗龍高速，洞口與鄰近道路高差約50米，出口段山勢(shì)陡峭自然坡度約50度，施工機(jī)械無(wú)法通行，安全風(fēng)險(xiǎn)較高，對(duì)施工管理水平、施工技術(shù)能力帶來(lái)較大挑戰(zhàn)。

施工過(guò)程中認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)管理制度，多次開(kāi)展安全教育培訓(xùn)、應(yīng)急演練等，確保施工有序可控。

衢麗鐵路松麗段線路起自衢寧鐵路松陽(yáng)站，途經(jīng)麗水市松陽(yáng)縣、蓮都區(qū)，終至金溫鐵路麗水站，新建正線長(zhǎng)度65.30公里，設(shè)松陽(yáng)、東西巖、麗水站，其中東西巖站為新建車站。衢麗鐵路衢州至松陽(yáng)段線路起自杭衢鐵路衢江站，終至衢寧鐵路松陽(yáng)站，為雙線城際鐵路，新建正線長(zhǎng)度95.141公里，同步建設(shè)與杭衢鐵路杭州方向聯(lián)絡(luò)線上行線5.773公里、下行線5.739公里，設(shè)衢江、龍游、遂昌西、松陽(yáng)站，其中衢江、遂昌西為新建車站。

衢麗鐵路位于浙江省西南部，是浙江“大花園”運(yùn)輸通道建設(shè)的支撐性工程，主要承擔(dān)華中、西南地區(qū)經(jīng)衢州與麗水、溫州地區(qū)的客貨運(yùn)輸。該鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，對(duì)完善浙西南路網(wǎng)布局、加快沿線旅游資源開(kāi)發(fā)、促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

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