8月16日，經(jīng)過3年多時(shí)間建設(shè)，渝湘高鐵重慶至黔江段董家灣隧道順利貫通，為全線鋪軌打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)了解，董家灣隧道位于重慶市黔江區(qū)沙壩鎮(zhèn)和金溪鎮(zhèn)之間，為單洞雙線隧道，全長4584米，最大埋深420米，屬長大隧道，采用人工鉆爆法對向掘進(jìn)施工。隧道由中鐵二院設(shè)計(jì)、中鐵八局施工建設(shè)，施工過程中，項(xiàng)目部采取超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，包括超前鉆孔、地質(zhì)雷達(dá)、地震波探測等科技手段進(jìn)行提前預(yù)判，并形成相應(yīng)的應(yīng)對措施。先后克服小型涌水、軟巖變形、拱頂塌方，淺埋等不良地質(zhì)因素以及上跨營業(yè)線控制爆破施工難題，自2020年6月30日正式開工以來，經(jīng)過3年多時(shí)間緊張建設(shè)，在預(yù)定的工期內(nèi)順利完成了董家灣隧道的貫通。

重慶至黔江鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中廈渝通道的重要組成部分，正線全長269.5公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。線路與已經(jīng)建成的黔張常鐵路、正在修建的常益長鐵路連接，是成渝城市群、長江中游城市群、海西城市群間高速客運(yùn)交流的重要通道。

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