8月21日，張靖皋長(zhǎng)江大橋A2標(biāo)錨碇工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)，數(shù)十名現(xiàn)場(chǎng)施工人員在項(xiàng)目管理人員的帶領(lǐng)下，頂著烈日，圍在一個(gè)槽段旁邊，正緊鑼密鼓地對(duì)一根已經(jīng)吊起的鋼筋籠進(jìn)行連接點(diǎn)的焊接。隨著最后一節(jié)鋼筋籠沉放到位，標(biāo)志著張靖皋長(zhǎng)江大橋南航道橋北錨碇地連墻槽段施工成功過半。

據(jù)介紹，這是張靖皋長(zhǎng)江大橋南航道橋北錨碇的第107個(gè)槽段，作為世界上面積最大的地連墻錨碇基礎(chǔ)，整個(gè)北錨碇長(zhǎng)118.05米，寬75.05米，深67米，設(shè)計(jì)槽段共214個(gè)，橫豎交錯(cuò)。由于采用了支護(hù)轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)復(fù)合地連墻基礎(chǔ)的布置，因此對(duì)每個(gè)成槽要求都極為嚴(yán)苛，垂直度需要控制在1/800以內(nèi)，這對(duì)項(xiàng)目施工班組的技術(shù)、組織度都提出了極高的要求與挑戰(zhàn)。

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)為高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)地完成施工任務(wù)，面對(duì)島上極為復(fù)雜的施工條件，不斷在施工中摸索總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，嚴(yán)格把控各個(gè)施工環(huán)節(jié)，切實(shí)做好施工方案交底以及安全隱患排查，確保了本次北錨碇地連墻成槽成功過半。（來源：央廣網(wǎng)）

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