記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，滬寧第三條高鐵通道——滬寧沿江高鐵于今日進入滿圖試運行的新階段。

滬寧沿江高鐵起自南京南站，經(jīng)南京市、鎮(zhèn)江市、常州市、無錫市、蘇州市，至太倉站，通過滬蘇通鐵路接入上海鐵路樞紐，線路全長279公里，設(shè)計時速350公里。全線共設(shè)南京南、句容、金壇、武進、江陰、張家港、常熟、太倉8座車站。

相關(guān)負責人介紹，8月16日滬寧沿江高鐵開始試運行后，每天開行一趟高鐵，9月4日起按照新一季的運行圖，每天來回開行5趟列車。實際投入運營后，滬寧沿江高鐵也會根據(jù)旅客需要在換季時調(diào)整運行圖，或臨時增開列車。

根據(jù)目前試運行的進展，預(yù)計滬寧沿江高鐵將于9月底前具備開通條件。

滬寧沿江高鐵是長三角地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)的骨干線路，與京滬高鐵、滬寧城際鐵路共同構(gòu)成長三角地區(qū)向西輻射的高鐵大動脈。

鐵路部門介紹，項目開通運營后，沿線金壇、武進、江陰等區(qū)市將打破不通高速鐵路的歷史，對于進一步拉近蘇南地區(qū)縣市與上海、南京的時空距離，完善區(qū)域快速鐵路網(wǎng)，促進江蘇南沿江地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。

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