近日，國家鐵路局發(fā)布了兩批鐵路行業(yè)裝備技術(shù)標準，包括《電力機車 直流傳動電力機車》等7項標準和《機車車鉤緩沖裝置》等6項標準修改單。

此次發(fā)布的7項標準為機車車輛、工務工程專業(yè)的裝備技術(shù)標準。直流傳動電力機車、箱梁架橋機是機車車輛、大型施工機械的整車設備，電力機車及電動車組牽引輔助系統(tǒng)試驗方法是機車車輛的整車試驗方法，動車組車軸、客車車輪影響鐵路運營安全的關(guān)鍵設備和系統(tǒng)，7項標準為鐵路產(chǎn)品設計、制造、檢驗、應用提供了技術(shù)依據(jù)，對保障鐵路運營安全、提高產(chǎn)品質(zhì)量具有重要意義。7項標準中新制定標準2項、修訂標準5項，自2024年3月1日起實施。

由于全部技術(shù)內(nèi)容已納入相關(guān)鐵道行業(yè)標準中，4項鐵道行業(yè)標準《鐵道客車用車輪靜平衡、輪對動平衡試驗方法》（TB/T 2562-1995）、《鐵道車輪和輪箍超聲波檢驗》（TB/T 2995-2000）、《交流傳動電力機車試驗方法 第1部分：輸出特性試驗》（TB/T 3523.1-2018）和《交流傳動電力機車試驗方法 第3部分：溫升、電氣保護及輔助機組試驗》（TB/T 3523.3-2018）自2024年3月1日起廢止。

此次發(fā)布的6項標準修改單對機車車鉤緩沖裝置主結(jié)構(gòu)尺寸要求和幾何尺寸檢查方法，機車車輛自動車鉤緩沖裝置裝車后的檢查方法、車鉤涂裝用漆要求、機車車鉤互換性檢查方法，高速鐵路救援起重機技術(shù)要求、救援起重機配置輔助設備要求及試驗方法，預埋槽道的材質(zhì)要求、焊縫質(zhì)量要求和耐腐蝕性能要求等內(nèi)容進行了修改，自2023年8月29日起實施。

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