西成鐵路青海境內15座隧道開始輔助坑道施工
西寧至成都鐵路是國家“十四五”綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃中的重大項目,是中長期高速鐵路網“八縱八橫”的重要組成部分,是西北地區(qū)連接西南、溝通華南的重要鐵路通道。在省委省政府和各相關單位的協(xié)同推進下,截至目前,我省境內15座隧道均已開始輔助坑道施工,部分特大橋正在進行樁基施工,為項目建設步入快車道奠定堅實的基礎。
為進一步加快西寧至成都鐵路建設進度,解決有關工作任務推進中存在的問題,近期,省發(fā)展改革委會同省自然資源廳、省林草局及相關單位多次赴西寧至成都鐵路沿線海東市平安區(qū)、化隆縣,黃南州同仁市、尖扎縣開展項目督導調研。全面掌握工程推進中存在的難點堵點,分層次進行梳理,對現(xiàn)場能夠解決的臨時用地和行業(yè)遷改相關問題,逐項對接、現(xiàn)場答疑,疏通堵點;對需要各部門協(xié)同推進的手續(xù)辦理相關工作,當即現(xiàn)場座談,進一步明確各項工作目標、責任分工及完成時限;對需上報省政府確定的重大事項,及時整理并會同有關單位向省政府匯報,搶抓時間共同研究解決。調研組與各地方政府及相關單位,齊心協(xié)力、多措并舉,分層次銜接項目推進中各項要素保障,點對點解決項目建設中各項問題,為項目全面鋪開建設爭取有利條件。
西寧至成都鐵路正線全長836.5公里,其中新建正線502.5公里,全線共設29個車站,設計時速200公里。項目建成后,將大幅縮短西寧、成都等省會城市間的通行時長。省發(fā)展改革委將強化統(tǒng)籌協(xié)調,督促各有關單位要進一步繃緊項目工作的弦,提振信心,緊盯目標任務,切實把有關推進措施落到實處,確保相關工作完成既定目標,為超額完成全年投資目標任務提供支撐。
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