在路過(guò)青島地鐵9號(hào)線長(zhǎng)城路站附近時(shí)，圍擋周邊降塵噴霧系統(tǒng)水汽氤氳，猶如白云垂地，施工場(chǎng)地整潔有序……近日，青島地鐵9號(hào)線一期工程長(zhǎng)城路站綠色和諧工地建設(shè)再出新舉措，綜合應(yīng)用“智能噴霧降塵系統(tǒng)”“多功能高壓水炮”“裝配式混凝土馬道板”“移動(dòng)新能源霧炮車”等設(shè)施，實(shí)現(xiàn)揚(yáng)塵防治科學(xué)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。

據(jù)了解，長(zhǎng)城路站為地鐵9號(hào)線一期工程的第6座車站，由青島地鐵第一建設(shè)分公司建設(shè)，中鐵五局集團(tuán)有限公司承建。長(zhǎng)城路站位于城陽(yáng)區(qū)主要政治和商業(yè)中心，周邊環(huán)境復(fù)雜，高樓林立、人員密集。為深入推進(jìn)青島地鐵建設(shè)世界一流地鐵目標(biāo)體系，秉承“綠色工地，和諧工地”理念，最大限度減少地鐵施工對(duì)周邊環(huán)境影響。在中鐵發(fā)展青島地鐵9號(hào)線總部統(tǒng)籌指導(dǎo)下，充分吸納群眾訴求及建議，通過(guò)與班組建設(shè)深度融合，以問(wèn)題為導(dǎo)向創(chuàng)新環(huán)保管控手段，有效解決了基坑土石方作業(yè)的揚(yáng)塵擴(kuò)散污染，贏得了周邊商戶的一致好評(píng)。“地鐵車站開(kāi)始開(kāi)挖了，但我們從天橋路過(guò)基本看不到裸露土，也幾乎感覺(jué)不到有揚(yáng)塵。”一位路過(guò)的市民說(shuō)。

進(jìn)入施工工地，門(mén)口有一套智能噴霧控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過(guò)與環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)與噴淋、霧炮智聯(lián)自動(dòng)控制，根據(jù)PM監(jiān)測(cè)數(shù)值實(shí)現(xiàn)降塵系統(tǒng)自動(dòng)開(kāi)啟，并在手機(jī)app端進(jìn)行報(bào)警推送，保證現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵指標(biāo)可控。

“多功能高壓水炮”“裝配式混凝土馬道板”的應(yīng)用是以問(wèn)題為導(dǎo)向與班組建設(shè)深度融合的成果，項(xiàng)目經(jīng)理王虎志介紹道。

為解決使用功能并實(shí)現(xiàn)水資源的循環(huán)利用，在臨建施工階段，項(xiàng)目管理人員與班組深入探討，采納并優(yōu)化了工人張師傅提出的“三合一高壓水炮”建議。多功能高壓水炮采用經(jīng)污水處理系統(tǒng)的中水，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)一體化高壓消防泵站進(jìn)行加壓供水，預(yù)埋布設(shè)于擋土墻頂部，可智能調(diào)節(jié)供水壓力和水流噴射狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)消防滅火、灑水降塵、結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)“三重功能”，整體造型美觀并減少管道布設(shè)工程量。

“裝配式混凝土馬道板”利用車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)鉆孔灌注樁施工期間，水下樁混凝土灌注時(shí)混凝土運(yùn)輸罐車內(nèi)經(jīng)常會(huì)剩余一點(diǎn)的余料，制作模具澆筑了一些設(shè)置防滑條紋的鋼筋混凝土預(yù)制板，實(shí)現(xiàn)了廢料收集利用，在基坑開(kāi)挖階段出土馬道鋪設(shè)時(shí)剛好利用上了，防塵防滑，整體使用效果不錯(cuò)。

與此同時(shí)，長(zhǎng)城路站還積極探索其他降塵降噪、綠色施工措施。例如移動(dòng)新能源霧炮車實(shí)時(shí)對(duì)場(chǎng)區(qū)噴灑降塵；自制潛水泵加高壓噴頭洗車設(shè)備提高車輛沖洗質(zhì)量和效率；電動(dòng)伸縮式鋼筋棚實(shí)現(xiàn)鋼筋加工區(qū)域全封閉，有效阻隔噪音及電弧焊光污染問(wèn)題；包括正在施工安裝的基坑移動(dòng)式天幕等等，以創(chuàng)新引領(lǐng)，努力降低地鐵建設(shè)對(duì)生態(tài)環(huán)境和周邊居民的影響。

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