近日，平岑高速公路三堡隧道左洞順利貫通，這也是平岑高速全線首個(gè)貫通的隧道，為后續(xù)工程建設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

三堡隧道位于梧州市岑溪市境內(nèi)，全長602米，最大埋深約104.84米，其中Ⅴ級(jí)圍巖422米、Ⅳ級(jí)圍巖170米，該隧道具有洞口淺埋、圍巖破碎等特點(diǎn)，地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高。

為將平岑高速打造為“平安、品質(zhì)、生態(tài)、智慧、價(jià)值、廉潔”工程，項(xiàng)目嚴(yán)格落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，積極推廣“五小四新三微改”技術(shù)應(yīng)用，強(qiáng)化智能化、數(shù)字化、信息化管理。隧道初噴采用機(jī)械手落實(shí)濕噴工藝，仰拱鋼筋安裝采用“五線定位法”，防水板采用熱熔電磁焊技術(shù)固定及三縫爬焊機(jī)連接，二襯混凝土采用10+2不銹鋼壓制復(fù)合模板智能化逐窗澆筑，拱頂帶模注漿及環(huán)形噴淋養(yǎng)生，洞內(nèi)采用水幕降塵并實(shí)時(shí)對(duì)洞內(nèi)有害氣體進(jìn)行監(jiān)測。在隧道施工過程中，借助項(xiàng)目自行研發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的BIM管理平臺(tái)，將洞口人臉視頻安檢系統(tǒng)、人車分離門禁系統(tǒng)、洞內(nèi)高清人員定位系統(tǒng)、生產(chǎn)視頻監(jiān)控系統(tǒng)、有害氣體監(jiān)測系統(tǒng)、聲光報(bào)警系統(tǒng)接入平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)全方位、全過程、全時(shí)段安全質(zhì)量智能化管理，有效確保了三堡隧道安全高質(zhì)量貫通，進(jìn)一步助推隧道安全生產(chǎn)及工程品質(zhì)提升。

平岑高速公路是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2018～2030）》中“聯(lián)5”線的北段。該項(xiàng)目的實(shí)施將助推桂東橫向出省通道之間方便快捷的交通轉(zhuǎn)換，對(duì)加快地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和推進(jìn)鄉(xiāng)村振興具有重大意義。（來源：中交二公局）

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