9月23日上午10：00，隨著主橋合龍段的精準(zhǔn)吊裝，國(guó)內(nèi)第一、世界第三大跨度單層懸索橋南京仙新路過(guò)江通道順利合龍，標(biāo)志著項(xiàng)目進(jìn)入施工收尾階段，為主橋全線貫通打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

仙新路過(guò)江通道是南京第六座跨長(zhǎng)江大橋是“十四五”期間南京城市發(fā)展重大工程項(xiàng)目，將是南京首個(gè)可通行?；奋囕v的過(guò)江通道。上游距南京八卦洲長(zhǎng)江大橋約6.2公里，下游距南京棲霞山長(zhǎng)江大橋約4.3公里，是連接棲霞區(qū)、江北新區(qū)、經(jīng)開區(qū)的重要紐帶，由跨江大橋、烏龍山隧道、南北引橋、南北錨碇等組成。

項(xiàng)目全長(zhǎng)13.17公里，主橋跨徑1760米，為單跨門型塔整體鋼箱梁懸索橋。一跨過(guò)江，主塔高263.8米，設(shè)有上下兩道橫梁，上橫梁采用外包“N”字型鋼結(jié)構(gòu)，取自南京簡(jiǎn)稱“寧”的拼音首字母。

項(xiàng)目建成后將有利于緩解過(guò)江交通壓力，貫徹落實(shí)長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略。對(duì)于提升南京首位度，推進(jìn)寧鎮(zhèn)揚(yáng)一體化戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)南京擁江發(fā)展，完善區(qū)域路網(wǎng)體系具有十分重要的意義。（來(lái)源：中交二航局）

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