10月2日上午，印度尼西亞總統(tǒng)佐科在印尼雅加達(dá)哈利姆高鐵站宣布雅萬高鐵正式啟用。中國駐印尼大使館、中國鐵路國際有限公司、印尼中國高速鐵路有限公司等單位負(fù)責(zé)人參加了啟用儀式。

 

　　佐科說，雅萬高鐵是印尼和東南亞第一條高速鐵路，時(shí)速可達(dá)350公里，是印尼運(yùn)輸業(yè)進(jìn)一步現(xiàn)代化的標(biāo)志。雅萬高鐵所使用的技術(shù)、達(dá)到的速度等對印尼民眾來說都是“嶄新的”。

 

　　雅萬高鐵是中國共建“一帶一路”倡議和印尼“全球海洋支點(diǎn)”構(gòu)想對接、中印尼兩國務(wù)實(shí)合作的標(biāo)志性項(xiàng)目，連接印尼首都雅加達(dá)和旅游名城萬隆，全長142.3公里，是中國高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外落地。

 

　　當(dāng)天的哈利姆站熙熙攘攘，熱鬧非凡。到場嘉賓身著印尼傳統(tǒng)“巴迪克”服飾，每個(gè)人臉上都洋溢著燦爛的笑容。雅萬高鐵監(jiān)理咨詢副總監(jiān)、年逾六旬的印尼人蘇爾雅恩多告訴記者：“這是印尼歷史上重要的一天，所有人都為之自豪。”

 

　　9時(shí)15分，列車緩緩駛出站臺。15分鐘后，速度已達(dá)每小時(shí)350公里，車內(nèi)響起陣陣歡呼，旅客紛紛舉起手機(jī)拍照。大家的感覺非常相似：很平穩(wěn)、很舒適，幾乎感受不到噪音和晃動(dòng)，就像坐在家里一樣。“這太完美了！”雅加達(dá)市民吉哈內(nèi)激動(dòng)地說。

 

　　看著窗外的風(fēng)景，坐在6號車廂的辛學(xué)忠感慨良多：“雅萬高鐵線路涵蓋的火山、地震斷裂帶等復(fù)雜地質(zhì)，是鐵路施工最頭疼的‘攔路虎’。”身為雅萬高鐵承包商聯(lián)合體指揮長的他介紹，正因?yàn)槿淌褂弥袊夹g(shù)、中國標(biāo)準(zhǔn)，雅萬高鐵在建設(shè)中才攻克了一系列世界難題，以過硬質(zhì)量贏得印尼社會各界高度認(rèn)可。

 

　　不知不覺，列車抵達(dá)印尼西爪哇省萬隆縣帕達(dá)拉朗站。當(dāng)?shù)孛癖娸d歌載舞，還舉辦了火車主題畫展，熱烈慶祝高鐵時(shí)代到來。該省省長里德萬·卡米勒表示，萬隆是雅萬高鐵最大受益者之一，高鐵將雅加達(dá)、萬隆兩地間最快旅行時(shí)間由3.5小時(shí)壓縮至40分鐘，意味著更多人能到萬隆工作生活，更多新的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)將在萬隆發(fā)生。

 

　　今年是中印尼全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系建立十周年，也是“一帶一路”倡議提出十周年。十年來，中國連續(xù)成為印尼最大的貿(mào)易伙伴。去年，中印尼雙邊貿(mào)易額達(dá)到1491億美元。“對印尼人民而言，雅萬高鐵的建成將帶來實(shí)實(shí)在在的利益。”中國駐印尼大使陸慷指出，雅萬高鐵讓印尼民眾真正感受到“中國速度”，“相信中印尼雙方的合作，以雅萬高鐵的通車為契機(jī)，能夠進(jìn)一步邁上更高臺階”。

 

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