記者從深鐵集團獲悉，日前，地鐵12號線共建管廊工程通過竣工驗收，成為地鐵四期共建管廊最早竣工驗收的項目。投入使用后，將增強管線的抗風(fēng)險能力，提高城市綜合承載能力，成為保障城市正常運行的“生命線”。

深圳軌道交通四期12號線共建管廊工程位于寶安區(qū)前進路及懷德南路，線路全長6.57公里，地下敷設(shè)方式，施工采用明挖法和頂管法施工。前進路段綜合管廊（湖濱路-西鄉(xiāng)大道）全長4.95公里，與規(guī)劃西鄉(xiāng)大道綜合管廊連通，設(shè)置高壓電力艙、電力通信艙及綜合艙；懷德南路段綜合管廊共建段全長1.62公里，與福永大道綜合管廊連通，設(shè)置高壓電力艙、綜合艙及燃氣艙。

記者了解到，12號線共建管廊主要入廊管線有110kV電力電纜、10kV電力電纜、通信線纜、給水管、再生水管及天然氣管道，承載著寶安片區(qū)各專業(yè)市政管線傳輸性和服務(wù)性的功能。

據(jù)悉，12號線共建管廊工程依托軌道交通同步建設(shè)，施工期間克服了前期工程復(fù)雜、專業(yè)協(xié)調(diào)接口多等重難點問題。

作為深圳地鐵四期共建管廊第一個全面主體結(jié)構(gòu)開工及最早竣工驗收的項目，投入使用后，將有助于整合寶安區(qū)城市地下管線空間，有效減少城市“馬路拉鏈”現(xiàn)象，增強管線的抗風(fēng)險能力，提高城市綜合承載能力，成為保障城市正常運行的“生命線”。

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