南寧11月6日電 （李港興 溫易松 羅婕）11月1日，55601次綜合檢測列車從防城港北站開往東興市站，標(biāo)志著新建防城港至東興鐵路開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，進(jìn)入工程驗(yàn)收關(guān)鍵階段，為按期開通運(yùn)營奠定基礎(chǔ)。

 

　　防東鐵路位于我國沿海鐵路最西端，是通達(dá)我國與越南唯一海陸相連的口岸城市東興市的首條鐵路。線路自防城港北站南端引出，向西南至東興市站，途經(jīng)防城港市江山鄉(xiāng)、東興市江平鎮(zhèn)，全長46.9公里，橋隧比為68%，設(shè)計(jì)時速200公里，共設(shè)防城港北站、東興市站2座車站。

 

　　防東鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間，中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司將通過綜合檢測列車、測試動車組和相關(guān)檢測設(shè)備，評價和驗(yàn)證牽引供電、接觸網(wǎng)等系統(tǒng)的性能或功能，驗(yàn)證軌道、道岔、橋梁等結(jié)構(gòu)工程的適用性，評價綜合接地、電磁環(huán)境等設(shè)備設(shè)施是否滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，為全線各業(yè)務(wù)系統(tǒng)和整體系統(tǒng)的調(diào)試、優(yōu)化提供技術(shù)支持，確保功能及性能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

 

　　自2019年3月防東鐵路開工建設(shè)以來，南寧局集團(tuán)公司沿海鐵路工程建設(shè)指揮部、廣西沿海鐵路公司會同參建單位科學(xué)統(tǒng)籌施工進(jìn)度，動態(tài)優(yōu)化施工方案，嚴(yán)格安全質(zhì)量管控，確保項(xiàng)目建設(shè)高質(zhì)高效推進(jìn)。

 

　　防東鐵路開通運(yùn)營后，將進(jìn)一步促進(jìn)中越邊境旅游，為廣西構(gòu)建面向東盟的國際大通道、打造西南中南地區(qū)開放發(fā)展新的戰(zhàn)略支點(diǎn)提供強(qiáng)有力的運(yùn)輸支撐。

 

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