國(guó)家鐵路局《鐵路機(jī)車(chē)車(chē)體 第1部分:內(nèi)燃機(jī)車(chē)》等3項(xiàng)鐵路國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布
近日,由國(guó)家鐵路局組織編制的《鐵路機(jī)車(chē)車(chē)體 第1部分:內(nèi)燃機(jī)車(chē)》等3項(xiàng)鐵路國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)審批后正式發(fā)布。3項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)中新制定1項(xiàng),修訂2項(xiàng),將于2024年1月1日實(shí)施。該3項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)是中國(guó)鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系的重要組成部分,其發(fā)布為鐵路產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)等提供了技術(shù)依據(jù),對(duì)保障鐵路運(yùn)營(yíng)安全和提高產(chǎn)品質(zhì)量將起到積極的作用。
《鐵路機(jī)車(chē)車(chē)體 第1部分:內(nèi)燃機(jī)車(chē)》(GB/T 25334.1-2023)和《鐵路機(jī)車(chē)車(chē)體 第2部分:電力機(jī)車(chē)》(GB/T 25334.2-2023)規(guī)定了鐵路內(nèi)燃機(jī)車(chē)和電力機(jī)車(chē)車(chē)體的環(huán)境條件、車(chē)體組成、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則,適用于標(biāo)準(zhǔn)軌距(1435mm)鐵路的新造內(nèi)燃機(jī)車(chē)和電力機(jī)車(chē)車(chē)體。機(jī)車(chē)車(chē)體是機(jī)車(chē)的重要組成部分,是機(jī)車(chē)設(shè)備的安裝基礎(chǔ)。該標(biāo)準(zhǔn)首次納入了車(chē)體內(nèi)部件及其連接裝置的載荷要求,對(duì)確保車(chē)內(nèi)部件安裝牢靠、保障機(jī)車(chē)穩(wěn)定運(yùn)行具有重要意義。
《軌道交通 軌道車(chē)牽引系統(tǒng)用鉛酸蓄電池組》(GB/T 43054-2023)規(guī)定了軌道車(chē)牽引系統(tǒng)用鉛酸蓄電池組的環(huán)境條件、系統(tǒng)組成、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則,適用于城市軌道交通軌道車(chē)主動(dòng)力牽引系統(tǒng)用鉛酸蓄電池組,其他軌道車(chē)的動(dòng)力牽引系統(tǒng)用鉛酸蓄電池組可參照?qǐng)?zhí)行。鉛酸蓄電池組是軌道車(chē)動(dòng)力源的核心部件。該標(biāo)準(zhǔn)填補(bǔ)了軌道車(chē)牽引系統(tǒng)用鉛酸蓄電池組標(biāo)準(zhǔn)的空白,為軌道車(chē)的高效節(jié)能、綠色環(huán)保提供技術(shù)支撐。
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