近日，“地鐵北斗定位系統(tǒng)首都機場線示范應用研究項目”順利竣工驗收，該項目的“收官”標志著科技部國家重點研發(fā)計劃“超大城市軌道交通系統(tǒng)高效運輸與安全服務關鍵技術”取得重要階段性成果。

此項目成功入選北京市第二批應用場景建設項目，并在市國資委支持下，順利完成了以北斗和空間數字化技術為基礎的地鐵定位系統(tǒng)（以下簡稱“系統(tǒng)”）和空間數字化地理信息平臺（以下簡稱“平臺”）的建設示范工作，打破了室內與室外空間的邊界壁壘，為智慧地鐵提供室內外一體化、高精度的時間、空間位置信息，實現人員、設備、物資的實時、快速、高精度定位，可有效提升地鐵運行和管理效率、維護地鐵公共安全和安全生產、促進產業(yè)經濟發(fā)展。經測試，系統(tǒng)定位精度優(yōu)于50厘米、相鄰基站間時間同步精度優(yōu)于50納秒、系統(tǒng)通信速率有線不低于1000兆比特每秒，具有定位精度準、時間精度高、通信傳輸速率快的特點；平臺的北斗定位一張圖實現了對地鐵三維模型、人員位置等各類數據的綜合展示，以及對人員位置信息的室內外監(jiān)控管理。本項目圓滿實現預期目標。

下一步，北京地鐵公司將持續(xù)深化研究系統(tǒng)和平臺應用場景，挖掘北斗技術在高精度定位、導航和時間服務方面能力，進一步探索擴展應用場景范圍，促進北斗定位技術與城市軌道交通業(yè)務需求深度融合，更好地提升乘客出行體驗和提高地鐵運營管理效率，助力首都地鐵高質量發(fā)展。

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