中新網(wǎng)銀川11月10日電 (楊迪 郭少康)記者10日從中國(guó)鐵路蘭州局獲悉，包銀鐵路惠銀段首條接觸網(wǎng)導(dǎo)線(xiàn)9日在寧夏銀川市沈陽(yáng)快速路附近成功架設(shè)，標(biāo)志著包銀鐵路惠銀段接觸網(wǎng)正式進(jìn)入接觸網(wǎng)上部組網(wǎng)施工階段。

　包銀鐵路惠銀段全線(xiàn)共計(jì)架設(shè)接觸網(wǎng)承導(dǎo)272.784條公里。作為鐵路牽引供電系統(tǒng)施工的關(guān)鍵控制性工程之一，接觸網(wǎng)導(dǎo)線(xiàn)施工質(zhì)量直接影響著列車(chē)的運(yùn)行速度和安全穩(wěn)定。

　為順利完成施工任務(wù)，中國(guó)鐵路蘭州局銀川工程建設(shè)指揮部會(huì)同參建單位中鐵二十一局包銀項(xiàng)目部，在施工中全線(xiàn)統(tǒng)一采用恒張力放線(xiàn)車(chē)進(jìn)行接觸網(wǎng)導(dǎo)線(xiàn)架設(shè)，以保持導(dǎo)線(xiàn)展放的平直度，并針對(duì)放線(xiàn)過(guò)程中可能存在的各種不確定性因素，制定了專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，全力滿(mǎn)足高速列車(chē)運(yùn)行中的弓網(wǎng)相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)要求，為高鐵列車(chē)安全運(yùn)行提供可靠的牽引供電技術(shù)保障。

　為確保包銀鐵路全線(xiàn)首條接觸網(wǎng)導(dǎo)線(xiàn)架設(shè)施工質(zhì)量，中國(guó)鐵路蘭州局銀川供電段充分借鑒銀西、中蘭高鐵供電專(zhuān)業(yè)施工監(jiān)管的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，按照“提前介入、全面介入、深度介入”的監(jiān)管思路，抽調(diào)20名業(yè)務(wù)骨干組建包銀鐵路供電專(zhuān)業(yè)施工監(jiān)管小組，嚴(yán)把標(biāo)準(zhǔn)抓質(zhì)量，緊盯過(guò)程抓工藝，高標(biāo)準(zhǔn)做到“驗(yàn)收一處、達(dá)標(biāo)一處、放心一處”，全力創(chuàng)建包銀鐵路供電精品工程。

　　據(jù)了解，包銀高速鐵路是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路主通道京蘭通道的重要組成部分，全線(xiàn)建成后，將與銀西高鐵、銀蘭高鐵聯(lián)通，對(duì)完善區(qū)域高速鐵路網(wǎng)布局，滿(mǎn)足沿線(xiàn)群眾出行需求、促進(jìn)寧夏及西北地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。