11月12日，隨著最后一環(huán)掘進(jìn)完成，太原軌道交通1號(hào)線太原東廣場(chǎng)站至迎澤東大街站右線順利貫通，標(biāo)志著太原軌道交通1號(hào)線即將迎來(lái)最后的盾構(gòu)施工收尾作業(yè)。

太原站東廣場(chǎng)站至迎澤東大街站區(qū)間，采用盾構(gòu)法施工，左線總長(zhǎng)499.38m，右線總長(zhǎng)498.52m。區(qū)間沿迎澤東大街東西向路中敷設(shè)。區(qū)間掘進(jìn)過(guò)程中，施工團(tuán)隊(duì)通過(guò)加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，優(yōu)化掘進(jìn)參數(shù)等，確保了出洞的姿態(tài)穩(wěn)定。在最后10環(huán)管片拉緊鋼槽，將管片螺栓多次復(fù)緊，防止因管片松垮，接縫處出現(xiàn)滲漏水現(xiàn)象。

自項(xiàng)目開(kāi)工以來(lái)，施工團(tuán)隊(duì)始終堅(jiān)持安全發(fā)展理念，嚴(yán)格把控施工質(zhì)量，主動(dòng)克服因管線改遷進(jìn)展緩慢，冬季環(huán)保管控制約施工進(jìn)度等困難，將安全生產(chǎn)的部署要求真正抓落實(shí)，配合工區(qū)積極落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)措施，細(xì)致扎實(shí)地做好了施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)工作。

截至目前，太原軌道交通1號(hào)線盾構(gòu)施工已基本接近尾聲，正式進(jìn)入鋪軌、機(jī)電安裝等工程全面施工階段，各項(xiàng)施工任務(wù)正在有序推進(jìn)中。

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