11月10日，隨著最后一片鋼箱梁平穩(wěn)落下，莞番高速公路三期工程實現(xiàn)全線貫通，標志著廣龍高速最后一塊“拼圖”即將補齊。

莞番高速公路全長64.48公里。項目自2015年正式立項，分三期建設(shè)，目前一期二期工程已建成通車。三期工程將于年底建成通車，屆時（S6）廣龍高速也將實現(xiàn)全線通車。莞番高速公路三期工程全長18.1公里，采用雙向六車道高速標準，設(shè)計速度100公里/小時，橋隧占比97.8%。

據(jù)了解，多層橋梁結(jié)構(gòu)雖減少了占地面積，但由于線路復(fù)雜，尤其多段涉鐵，施工難度大、安全風險高。為此，在莞番高速建設(shè)過程中大力推進技術(shù)創(chuàng)新，并通過采用可視化數(shù)字化監(jiān)測控制技術(shù)方案、三維掃描及激光定位技術(shù)、施工監(jiān)測一體化平臺、BIM模型等手段，進一步推動項目信息化、智慧化建設(shè)，以確保施工精度要求，同時，在安全、優(yōu)質(zhì)的前提下提高工作效率。（來源：中國新聞網(wǎng)）

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