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重慶軌道集團助力重慶躋身世界級軌道之都

發(fā)表時間: 2023-01-20 作者:admin 來源:重慶軌道交通 點擊:423次

  國際標(biāo)準(zhǔn)將通車?yán)锍?00公里作為世界級軌道城市的準(zhǔn)入門檻,按照這一指標(biāo),重慶已然躋身世界級軌道城市。截至目前,重慶已建成全世界規(guī)模最大的山地城市軌道交通運營網(wǎng)絡(luò),由12條運營線路構(gòu)建而成的“環(huán)射+縱橫”運輸體系達到478公里,覆蓋主城全域并開始向主城新區(qū)延伸,日均客流量約300萬人次,軌道占公交出行比例約為45%,軌道線網(wǎng)規(guī)模、客運量排名中西部前列。其中,由重慶軌道集團運營的軌道交通里程達386公里,約占全市運營總里程的81%。

  兩江匯流,四山環(huán)抱。軌道線網(wǎng)的不斷延伸,是城市快速發(fā)展的脈絡(luò),山城人民在日益便捷的出行條件中感受到生活品質(zhì)的提升。2022年,重慶軌道集團走過30年的發(fā)展歷程,著眼于重慶城市軌道交通“850+”成網(wǎng)計劃,在交通強市、交通強國戰(zhàn)略中以高質(zhì)量發(fā)展為百姓提供高品質(zhì)服務(wù)。這一年,面對新冠病毒肆虐,極端高溫、保供限電的重重挑戰(zhàn),重慶軌道集團2萬余名軌道人戮力同心,掛圖作戰(zhàn)搞建設(shè)、千方百計強服務(wù)、梯次接續(xù)拼效益、竭盡全力保安全,全年完成投資129.49億元,實現(xiàn)營業(yè)總收入22.23億元。

  通過工地閉環(huán)管理,科學(xué)調(diào)整施工時序等措施,重慶軌道集團積極實施77.71公里線路建設(shè)任務(wù),推進第四期規(guī)劃建設(shè)項目4號線西延伸段、6號線東延伸段、18號線北延伸段、24號線一期23個站點、12個區(qū)間進入主體施工階段,搶抓5號線北延伸段、9號線二期和10號線二期(鯉魚池~南濱路段)建設(shè)工期。尤其是在疫情防控最吃緊的階段,重慶軌道集團先后開啟“24小時駐守”“8天+”大班制和“閉環(huán)管理”工作模式,確保軌道交通線網(wǎng)正常運營,軌道交通作為城市公共交通骨干作用進一步凸顯。

  重慶軌道交通日運營時長(18.54小時/日)排名全國第二,助推城市夜間經(jīng)濟繁榮發(fā)展。同時,重慶軌道集團堅持服務(wù)民生,包括上線分區(qū)控溫列車,在夏季設(shè)置99個納涼點,改造車站通道夜間過街功能,成立重慶首個軌道租賃住房投資經(jīng)營管理平臺。

  2023年將是開城拓新的關(guān)鍵一年,重慶軌道集團計劃完成投資110.67億元,著力推進9個續(xù)建項目建設(shè),確保5號線北延伸段、9號線二期和10號線二期(鯉魚池~南濱路段)于2023年一季度建成投用,力爭5號線一期以及10號線二期(鯉魚池~蘭花路段)項目于2023年建成投用,加快推進7號線一期、17號線一期早日開工,進一步織密軌道交通網(wǎng)絡(luò)。結(jié)合線網(wǎng)客流特征提升線網(wǎng)運能,切實緩解客流大站高峰時段擁堵問題。推動站點提質(zhì)增效,配合推進彈子石、冉家壩等60個軌道車站周邊步道便捷性提升任務(wù)。建立車輛、信號、供電等關(guān)鍵設(shè)備智能運維體系,以運營管理優(yōu)化推進品質(zhì)服務(wù)提升。繼續(xù)推進軌道交通經(jīng)營領(lǐng)域配套政策體系完善,推進TOD綜合開發(fā)項目進一步落地,推進“軌道城市客廳”試點項目卓有成效,推進商業(yè)資源集約利用,著力打造“重慶軌道”品牌。今年,重慶軌道集團擬實現(xiàn)5號線一期(忠恕沱至歇臺子段)、5號線北延伸段、9號線二期和10號線二期(鯉魚池~蘭花路段)32公里線路建成投用。

  2023年,重慶軌道將實現(xiàn)運營里程500公里,預(yù)計實現(xiàn)全網(wǎng)實現(xiàn)營業(yè)總收入26.19億元,安全運送乘客10.66億乘次。

  此外,重慶軌道集團將繼續(xù)加快軌道成網(wǎng)融合、強化安全運營保障、落實TOD綜合開發(fā)、推進商業(yè)資源集約利用、促進文創(chuàng)品牌價值提升等工作,為共建“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶發(fā)展、新時代西部大開發(fā)以及成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈、西部陸海新通道建設(shè)等重大戰(zhàn)略提供世界級軌道交通支撐,讓8D魔幻網(wǎng)紅山城散發(fā)更大魅力。

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