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國(guó)內(nèi)最大縱坡雙幅轉(zhuǎn)體橋梁成功轉(zhuǎn)體

發(fā)表時(shí)間: 2023-11-16 作者: 來(lái)源:福建日?qǐng)?bào) 點(diǎn)擊:368次

14日上午,龍巖市工業(yè)東路延伸段跨鐵路立交橋轉(zhuǎn)體橋梁實(shí)現(xiàn)空中轉(zhuǎn)體。該轉(zhuǎn)體橋梁長(zhǎng)140米,橋面寬33米,重量達(dá)2.2萬(wàn)噸,左右雙幅同時(shí)轉(zhuǎn)體,轉(zhuǎn)體角度55°,縱坡6%,是目前國(guó)內(nèi)最大縱坡雙幅轉(zhuǎn)體橋梁。

當(dāng)天7時(shí)04分,轉(zhuǎn)體橋梁開(kāi)始轉(zhuǎn)體,經(jīng)過(guò)44分鐘施工,成功完成高空“二人轉(zhuǎn)”,為下一步順利實(shí)現(xiàn)通車(chē)運(yùn)營(yíng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。據(jù)介紹,轉(zhuǎn)體橋上跨既有漳龍線(xiàn)、龍東線(xiàn)及煤場(chǎng)專(zhuān)用線(xiàn)3條鐵路貨運(yùn)營(yíng)業(yè)線(xiàn),距離營(yíng)業(yè)線(xiàn)最近距離僅5.9米,施工難度大,危險(xiǎn)系數(shù)高。

為確保轉(zhuǎn)體施工安全,監(jiān)控監(jiān)測(cè)單位采用了多項(xiàng)自主研發(fā)的轉(zhuǎn)體創(chuàng)新技術(shù),橋梁轉(zhuǎn)體過(guò)程采用“基于BIM的橋梁轉(zhuǎn)體過(guò)程智能化實(shí)時(shí)可視監(jiān)控系統(tǒng)”,實(shí)現(xiàn)了橋梁轉(zhuǎn)體過(guò)程關(guān)鍵參數(shù)的自動(dòng)采集、傳輸、處理及預(yù)警,參數(shù)監(jiān)測(cè)智能化和可視化,大大提高了監(jiān)測(cè)效率和質(zhì)量。

龍巖市工業(yè)東路延伸段跨鐵路立交橋工程項(xiàng)目位于龍巖市新羅區(qū),道路全長(zhǎng)約1368米,設(shè)計(jì)為雙向六車(chē)道,時(shí)速40千米,項(xiàng)目總投資約5.75億元。(來(lái)源:福建日?qǐng)?bào))

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