渝昆高鐵川渝段箱梁全部架設(shè)完成
11月21日,隨著最后一片長(zhǎng)32.6米重830噸的箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在樓灣特大橋上,重慶至昆明高速鐵路重慶至宜賓段(以下簡(jiǎn)稱:渝昆高鐵川渝段)箱梁全部架設(shè)完成,為渝昆高鐵川渝段全線早日通車打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
渝昆高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆通道的重要組成部分,線路起自重慶西站,途經(jīng)重慶市、四川省、貴州省和云南省,接入昆明南站,全長(zhǎng)約700公里,共規(guī)劃設(shè)置21座車站,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。
渝昆高鐵川渝段位于重慶市和四川省境內(nèi),共有3007榀箱梁預(yù)制及架設(shè)任務(wù),全線共設(shè)重慶西、九龍坡、江津北、永川南、瀘州東、瀘州、南溪、宜賓東、宜賓站等9個(gè)車站,其中,重慶西和瀘州為既有車站,九龍坡為預(yù)留站,宜賓東站、宜賓站為成都至宜賓高速鐵路共用站,其余為新建站。
自開(kāi)工建設(shè)以來(lái),渝昆高鐵川渝段于2021年10月9日完成首孔箱梁架設(shè),2023年7月5日完成四川境內(nèi)箱梁架設(shè)。
目前,渝昆高鐵川渝段全線線下主體工程已全部完成,重慶境內(nèi)正進(jìn)行最后部分無(wú)砟軌道施工,川渝兩地全線站房、四電等站后工程也在同步高效推進(jìn)。
線路建成投用后,將進(jìn)一步完善國(guó)家綜合立體交通網(wǎng),強(qiáng)化成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與滇中地區(qū)之間的聯(lián)系,大幅壓縮重慶至昆明的鐵路旅行時(shí)間,極大改善沿線群眾出行條件,促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。
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