11月24日，由中國鐵建電氣化局集團承接的廣清城際清遠至省職教城段（下稱“廣清北延”）站后四電工程“接觸網(wǎng)第一桿”在燕湖新城至清遠東區(qū)間成功立起，標志著廣清北延電氣化站后“四電”工程(通信、信號、電力、電氣化工程)正式開工，揭開了項目建設新篇章。

廣清北延項目位于清遠市境內，全線共設燕湖新城、清遠東、飛霞山（預留）和省職教城4座車站。正線、站線接觸網(wǎng)均采用全補償簡單鏈形懸掛，其牽引供電系統(tǒng)采用帶回流線的直接供電方式。

為確保立桿順利進行，珠三角城際公司按照廣州地鐵集團公司統(tǒng)一部署，超前謀劃、周密布置，持續(xù)加強施工現(xiàn)場安全質量管理。中國鐵建電氣化局項目部高度重視，根據(jù)現(xiàn)場實際優(yōu)化施工流程，加強現(xiàn)場勘察，仔細復核接觸網(wǎng)基礎設計要求，反復研究鋼柱運輸路線及吊裝位置，嚴格控制各項技術指標、工藝標準和作業(yè)流程，制定出詳細的支柱吊裝組立方案。

廣清北延項目建成后，對推動廣東省區(qū)域協(xié)調發(fā)展，加快北部生態(tài)發(fā)展區(qū)融入珠三角地區(qū)，促進清遠市加速融入“廣州都市圈”和粵港澳大灣區(qū)將起到重要作用。

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