主體工程完工!京雄高速公路即將全線貫通運營
11月23日,由中國中鐵聯(lián)合體等單位共同出資建設、中鐵投資負責運營管理的京雄高速公路(北京段)五環(huán)至六環(huán)段主體工程完工,為年底建成通車運營奠定了堅實基礎。屆時,由西南五環(huán)至雄安新區(qū)可實現(xiàn)1小時通達。
京雄高速公路(北京段)全長27公里,線路整體呈南北走向,北起西南五環(huán),向西跨越永定河、地鐵房山線、京深路,隨后向南轉向,跨越六環(huán)路,并繼續(xù)向南延伸至市界,與京雄高速公路(河北段)相接,全線采用雙向八車道高速公路標準進行建設。京雄高速公路(北京段)六環(huán)至市界段已于2022年12月31日開通,待五環(huán)至六環(huán)段通車后,將實現(xiàn)京雄高速公路全線貫通運營。
京雄大橋
京雄大橋跨越永定河,是京雄高速公路標志性建筑。大橋是國內首座空間異形拱肋飛燕提籃式鋼箱拱橋,全長1.62公里。橋梁主拱和主梁鋼材用量約2.2萬噸,超過3個埃菲爾鐵塔用鋼量,是目前國內跨度最大鋼箱拱肋拱橋,也是北京地區(qū)單跨跨度最大橋梁,承載了京雄高速雙向八車道的車流。
大橋在橋頂編織出寓意協(xié)同發(fā)展的“中國結”,優(yōu)雅輕盈的現(xiàn)代感造型,與遠山靜水融為一體。橋梁上下部鋼梁構件設置了景觀照明燈柱,在白天,它是“京西明珠”;在夜晚,絢麗四射的燈光將把這座京西新地標照耀得更加耀眼奪目、色彩迷人。
房山北站
房山北站位于房山長陽鎮(zhèn)蘭花文化公園上空,是一座擁有20條車道的高架收費站。這座京雄高速上的重點工程,也是北京首座陸地高架橋主線收費站。收費站外觀設計以白洋淀、永定河“水”文化為靈感,空中俯瞰猶如一條錦鯉,寓意魚躍龍門,鵬程萬里(鯉)。由遠及近,中國中鐵企業(yè)標識和“房山北站”四個紅色大字映入眼簾,20條車道一字排開,恢弘大氣。目前,各條車道的收費崗亭、ETC計費設備、顯示屏均已完成安裝,具備通車使用條件。
房山北站上跨蘭花文化公園,為了降低對公園景觀的影響,橋下空間進行光影分析,整齊布設橋墩,橋梁中心設置透光隔離帶,保證橋下采光,預留出廣闊和舒適的橋下空間,擬布設體育、休閑設施,服務居民休閑娛樂,實現(xiàn)沿線環(huán)境品質提升。
4座互通式立交橋將同步啟用
京雄高速公路(北京段)五環(huán)至六環(huán)段,還設有4座互通式立交,分別為五環(huán)路立交、長陽立交、良鄉(xiāng)立交、六環(huán)路立交,從而將京雄高速公路與多條城市主干路聯(lián)通,為市民出行提供新通道。
五環(huán)立交
五環(huán)立交為京雄高速公路(北京段)起點,是樞紐型立交,共設置7條匝道,不僅可實現(xiàn)京雄高速公路與五環(huán)路交通轉換,未來通過預留接線匝道,還將成為雄安新區(qū)、房山區(qū)及豐臺河西地區(qū)進京的一條重要通道。
長陽立交
長陽立交為上跨綠洲西路西延處設置單喇叭立交,主要功能是解決長陽鎮(zhèn)、良鄉(xiāng)組團北部區(qū)域以及豐臺河西地區(qū)與北京市中心城區(qū)的交通聯(lián)系。
良鄉(xiāng)立交
良鄉(xiāng)立交主要功能是滿足京雄高速公路(北京段)與良鄉(xiāng)東路的交通轉換需求,服務房山良鄉(xiāng)片區(qū),該立交節(jié)點向北距離長陽立交約6公里,向南距六環(huán)路立交約4公里。
六環(huán)立交
良鄉(xiāng)立交主要功能是滿足京雄高速公路(北京段)與良鄉(xiāng)東路的交通轉換需求,服務房山良鄉(xiāng)片區(qū),該立交節(jié)點向北距離長陽立交約6公里,向南距六環(huán)路立交約4公里。
六環(huán)立交是實現(xiàn)與六環(huán)路相接功能的樞紐型立交,共設8條匝道,其主線橋依次跨越黃良路、規(guī)劃白楊東路、六環(huán)路,以及規(guī)劃的良南路、閆長路等,可實現(xiàn)與北京周邊組團聯(lián)系和交通轉換,同時,還可利用六環(huán)路向平行高速——京開高速、京臺高速、京港澳高速等進行分流。
作為京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的重大交通項目,京雄高速是連接北京城區(qū)與雄安新區(qū)最為便捷的快速公路走廊,也是《河北雄安新區(qū)規(guī)劃綱要》中“四縱三橫”綜合立體網中的重要一縱。項目建成通車后,對于構建京雄1小時交通圈、助力京津冀交通一體化進程、完善雄安新區(qū)對外骨干路網、加快構建首都都市圈等均有重要意義。
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