11月19日，隨著最后一方混凝土注入13號墩21號樁基導管，樟樹港湘江大橋主墩鉆孔樁施工全部完成，為樟樹港湘江大橋引橋進入樁基施工打下基礎。

樟樹港湘江大橋位于湖南省湘陰縣，大橋全長2069米，主橋為（145+345+145）米雙塔雙索面預應力混凝土斜拉橋，橋面寬22米，主塔高132.2米。此次施工完成的12號、13號主塔樁基礎共60根，最大樁長90米，樁徑2.2米，采用摩擦樁設計。橋址所在地地層主要由黏土、中細砂、圓礫組成，其成樁條件較差，成樁過程中極易發(fā)生塌孔。

為確保成孔質量和施工安全，項目部采取岸邊設置泥漿池，對鉆孔樁循環(huán)的泥漿集中管理，防止泥漿排入湘江而造成污染；成樁過程中采用膨潤土調(diào)配出適合地質條件和旋挖鉆成孔的護壁泥漿，成功解決了水中超厚砂層樁基易塌孔的難題，并在短短60天內(nèi)完成了60根樁基施工任務。

據(jù)悉，樟樹港湘江大橋建成通車后，將在湘陰縣南部構建一條便捷的橫向通道，對促進湘陰與益陽、長株潭等周邊城市的融合發(fā)展，以及促進湖南區(qū)域經(jīng)濟的交流與合作、優(yōu)化，完善區(qū)域公路網(wǎng)絡結構具有重要意義。（來源：岳陽晚報）

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