2023年11月29日23時(shí)40分，隨著線路封鎖施工命令的下達(dá)，由廣西交通投資集團(tuán)主導(dǎo)建設(shè)的南深高鐵南玉段引入南寧東站改造工程正式啟動(dòng)?，F(xiàn)場(chǎng)施工人員300余人經(jīng)過4小時(shí)20分鐘緊張有序的施工，南深高鐵南玉段引入南寧東站柳南場(chǎng)改造工程首次道岔插鋪施工順利完成，標(biāo)志著廣西首條自主投資建設(shè)時(shí)速350公里高速鐵路建設(shè)進(jìn)入互聯(lián)改造階段。

南深高鐵南玉段引入南寧東站柳南場(chǎng)改造工程位于南寧東站柳南場(chǎng)東咽喉區(qū)，是整個(gè)互聯(lián)體系的關(guān)鍵。施工地帶鐵路線路眾多，作業(yè)點(diǎn)緊鄰既有柳南正線、柳南動(dòng)車右線、南廣動(dòng)車線左線等線路，運(yùn)輸繁忙，只能在夜間列車停運(yùn)后進(jìn)行施工。首次道岔插鋪施工主要作業(yè)項(xiàng)目為鋼軌鋸割、拆軌、道床整平、道岔插入、大機(jī)搗固等。作業(yè)期間涉及供電、電務(wù)、通信、機(jī)務(wù)等多部門，各專業(yè)交叉作業(yè)頻繁，施工進(jìn)度、安全質(zhì)量要求嚴(yán)格。

面對(duì)施工時(shí)間緊、任務(wù)重的難題，南玉公司聯(lián)合施工單位中鐵二十五局、中鐵三局成立“交投先鋒＋攻堅(jiān)突破黨員先鋒隊(duì)”，提前謀劃、科學(xué)完成施工方案編制評(píng)審，就作業(yè)工序銜接、安全管控、施工應(yīng)急預(yù)案等流程進(jìn)行模擬演練。同時(shí)對(duì)所有參與施工的人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，落實(shí)營(yíng)業(yè)線軌道施工管理措施，明確任務(wù)分工，并做好現(xiàn)場(chǎng)過程盯控，全力確保站改工程首次施工安全、正點(diǎn)完成。

南寧東站是南深高鐵南玉段始發(fā)站，也是廣西面積最大、客流量最多、運(yùn)輸最繁忙的高鐵車站。首次道岔插鋪施工的順利完成，為南深高鐵南玉段引入南寧東站提供了先決條件，為南深高鐵南玉段通車運(yùn)營(yíng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。截至目前，南深高鐵南玉段開累完成投資258.89億元，占初步設(shè)計(jì)總概算的96.71%，全線路基、隧道工程已完成，站房、無砟道床、鋪軌工程及開通各項(xiàng)前期工作有序開展。

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