湖南省橋隧比例最高的高速公路通車
12月19日,G59呼北高速公路官莊至新化段(以下簡(jiǎn)稱“官新高速”)正式通車運(yùn)營(yíng)。至此,湖南2023年計(jì)劃建成通車的白新、靖黎、芷銅、官新等4條高速公路全部通車。
官新高速屬國(guó)家高速公路G59(呼和浩特至北海)湖南省境內(nèi)的一段,是國(guó)家“十三五”165項(xiàng)重大工程項(xiàng)目之一,也是國(guó)家扶貧重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目。路線起于沅陵縣官莊鎮(zhèn)沐濯鋪,對(duì)接張官高速,途經(jīng)常德市桃源縣西安鎮(zhèn),益陽(yáng)市安化縣馬路鎮(zhèn)、柘溪鎮(zhèn)、南金鄉(xiāng)、古樓鄉(xiāng)、平口鎮(zhèn),止于新化縣瑯塘鎮(zhèn)水口坑,接S50長(zhǎng)芷高速。
據(jù)了解,官新高速主線全長(zhǎng)76.581公里,橋隧比高達(dá)74%,是目前湖南省橋隧比例最高的高速公路建設(shè)項(xiàng)目。全線橋梁106座,特殊橋梁有湖南省高速公路最大跨度(跨徑500米)鋼混梁組合斜拉橋——雪峰湖大橋、湖南首座60米小半徑曲線橋梁——西安互通C匝道橋和連續(xù)鋼構(gòu)的平口資水大橋;全線隧道22座,特長(zhǎng)隧道有長(zhǎng)4333.5米的九龍池隧道和長(zhǎng)3502米椆樹山隧道。(來(lái)源:湖南省高速公路集團(tuán))
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