2023年12月30日，彌玉高速公路登樓山隧道右線順利貫通，比原計(jì)劃提前6天。截至當(dāng)日，這座云南省在建最長(zhǎng)雙向六車道公路隧道已實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)1311天。

據(jù)悉，彌玉高速公路全長(zhǎng)115.42公里，是云南省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一。登樓山隧道是彌玉高速公路重點(diǎn)控制性工程，位于華寧縣境內(nèi)，隧道左線長(zhǎng)10.99公里、右線長(zhǎng)10.92公里。隧道最大埋深838米，6次穿越斷層破碎帶，存在涌水、突泥、圍巖大變形、有毒有害氣體等風(fēng)險(xiǎn)，施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高、建設(shè)周期長(zhǎng)。

登樓山隧道設(shè)有進(jìn)、出口，1號(hào)、2號(hào)斜井和1號(hào)豎井5個(gè)工作面，自進(jìn)洞施工以來(lái)，項(xiàng)目部充分利用信息化手段加強(qiáng)隱患排查和安全監(jiān)控，開(kāi)發(fā)運(yùn)用了“分離式隧道應(yīng)急聯(lián)防系統(tǒng)”，并嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及規(guī)范施工，加強(qiáng)過(guò)程控制，落實(shí)質(zhì)量“三檢制”，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，先后多次克服了涌水、突泥和跨越圍巖大變形、斷裂帶等水文、地質(zhì)困難，確保了階段計(jì)劃任務(wù)和節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。（來(lái)源：玉溪日?qǐng)?bào)）

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