開(kāi)年看鐵路：三大亮點(diǎn)書寫發(fā)展新篇章
發(fā)表時(shí)間: 2024-01-10
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來(lái)源：中國(guó)發(fā)展網(wǎng)
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新華社北京1月9日電（記者樊曦）辭舊迎新，時(shí)光列車飛馳而來(lái)?；赝?023年，中國(guó)鐵路取得了哪些發(fā)展成果？展望2024年，中國(guó)鐵路又將瞄準(zhǔn)哪些新目標(biāo)？
9日，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司召開(kāi)工作會(huì)議。聚焦鐵路建設(shè)進(jìn)展、客貨運(yùn)輸、科技創(chuàng)新三大亮點(diǎn)，中國(guó)鐵路書寫新的發(fā)展篇章。
建設(shè)進(jìn)展
2023年——
國(guó)鐵集團(tuán)貫徹落實(shí)黨中央關(guān)于構(gòu)建現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系的決策部署，優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)鐵路建設(shè)，全國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資7645億元、同比增長(zhǎng)7.5%；投產(chǎn)新線3637公里，其中高鐵2776公里，圓滿完成了年度鐵路建設(shè)任務(wù)。
“十四五”規(guī)劃綱要確定的102項(xiàng)重大工程中的鐵路項(xiàng)目有序推進(jìn)，鐵路建設(shè)投資拉動(dòng)作用顯著。聚焦“打基礎(chǔ)、利長(zhǎng)遠(yuǎn)、補(bǔ)短板、調(diào)結(jié)構(gòu)”，實(shí)施24個(gè)聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈項(xiàng)目；麗江至香格里拉鐵路、貴陽(yáng)至南寧高鐵等34個(gè)項(xiàng)目建成投產(chǎn)，廣州白云站、南昌東站等102座客站高質(zhì)量投入運(yùn)營(yíng)；重慶至萬(wàn)州高鐵、成渝中線高鐵等112個(gè)在建項(xiàng)目有序推進(jìn)；濰坊至宿遷高鐵、邵陽(yáng)至永州高鐵、黃桶至百色鐵路等9個(gè)大中型基建項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)；建成鐵路專用線92條、物流基地10個(gè)。
截至2023年底，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到15.9萬(wàn)公里，其中高鐵4.5萬(wàn)公里。
2024年——
國(guó)鐵集團(tuán)將全面完成國(guó)家鐵路投資任務(wù)，高質(zhì)量推進(jìn)國(guó)家重點(diǎn)工程，投產(chǎn)新線1000公里以上。
鐵路部門將以“十四五”規(guī)劃綱要確定的102項(xiàng)重大工程中的鐵路項(xiàng)目為重點(diǎn)，加大出疆入藏、沿邊鐵路等國(guó)家戰(zhàn)略通道項(xiàng)目實(shí)施力度，積極推進(jìn)沿江沿海高鐵、西部陸海新通道等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，高質(zhì)量建成投產(chǎn)上海至蘇州至湖州高鐵、杭州至義烏至溫州高鐵等工程，確保完成年度投資投產(chǎn)任務(wù)和實(shí)物工作量。
客貨運(yùn)輸
2023年——
客運(yùn)方面，國(guó)鐵集團(tuán)充分發(fā)揮高鐵成網(wǎng)運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，優(yōu)化列車開(kāi)行方案，加大高峰時(shí)段客運(yùn)能力供給，全年國(guó)家鐵路完成旅客發(fā)送量36.8億人次，高峰日發(fā)送旅客突破2000萬(wàn)人次，日均發(fā)送旅客突破1000萬(wàn)人次，全年和高峰日旅客發(fā)送量均創(chuàng)歷史新高。
貨運(yùn)方面，國(guó)鐵集團(tuán)全力保障電煤、糧食、化肥等重點(diǎn)物資運(yùn)輸，加大集疏港運(yùn)輸和“公轉(zhuǎn)鐵”力度，積極推進(jìn)鐵水多式聯(lián)運(yùn)、物流總包開(kāi)發(fā)，試點(diǎn)推出高鐵快運(yùn)整列批量運(yùn)輸，不斷提升貨運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。適應(yīng)貨運(yùn)市場(chǎng)形勢(shì)變化，靈活實(shí)施市場(chǎng)化運(yùn)價(jià)，加強(qiáng)跨區(qū)域營(yíng)銷協(xié)調(diào)，盡最大努力增運(yùn)上量。全年國(guó)家鐵路完成貨物發(fā)送量39.1億噸，再創(chuàng)歷史新高。
2024年——
國(guó)家鐵路計(jì)劃完成旅客發(fā)送量38.55億人次，同比增長(zhǎng)4.7%。鐵路部門將按照創(chuàng)新供給、帶動(dòng)需求的思路，開(kāi)展客運(yùn)產(chǎn)品譜系化設(shè)計(jì)，完善優(yōu)化客運(yùn)產(chǎn)品供給體系；鞏固擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)動(dòng)車組產(chǎn)品，增開(kāi)夕發(fā)朝至旅客列車，增加縣城站客車停靠，大力開(kāi)發(fā)縣城站客流；推進(jìn)旅游列車市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)，靈活實(shí)施高鐵票價(jià)市場(chǎng)化機(jī)制，促進(jìn)客流增長(zhǎng)，助力發(fā)展旅游經(jīng)濟(jì)，帶動(dòng)發(fā)展銀發(fā)經(jīng)濟(jì)。
國(guó)家鐵路計(jì)劃完成貨物發(fā)送量39.31億噸、同比增長(zhǎng)0.5%。鐵路部門將提升95306數(shù)智化物流服務(wù)水平，試點(diǎn)物流金融服務(wù)和多式聯(lián)運(yùn)“一單制”運(yùn)輸，加快構(gòu)建以鐵路為骨干的現(xiàn)代物流體系；擴(kuò)大快運(yùn)班列開(kāi)行范圍，打造高鐵快運(yùn)、多聯(lián)快車、鐵海快線等品牌，增強(qiáng)鐵路物流時(shí)效性，構(gòu)建全國(guó)1、2、3天快貨物流圈。
科技創(chuàng)新
2023年——
國(guó)鐵集團(tuán)牽頭組建鐵路科技創(chuàng)新聯(lián)盟，推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研用深度融合；編制印發(fā)《數(shù)字鐵路規(guī)劃》；發(fā)布實(shí)施復(fù)興號(hào)CR400動(dòng)車組系列標(biāo)準(zhǔn)等122項(xiàng)重要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；深化推進(jìn)智能高鐵技術(shù)創(chuàng)新，重點(diǎn)領(lǐng)域應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新成果顯著，CR450科技創(chuàng)新工程取得重大突破，高速列車實(shí)現(xiàn)明線單列時(shí)速453公里、交會(huì)時(shí)速891公里運(yùn)行。
2024年——
國(guó)鐵集團(tuán)將繼續(xù)推進(jìn)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)和應(yīng)用型技術(shù)創(chuàng)新，包括持續(xù)深化CR450科技創(chuàng)新工程，完成樣車制造并開(kāi)展型式試驗(yàn)；推進(jìn)智能高鐵2.0技術(shù)攻關(guān)，推動(dòng)京滬高鐵智能化提升示范應(yīng)用；加快鐵路5G專網(wǎng)技術(shù)研究試驗(yàn)；推動(dòng)中國(guó)高鐵技術(shù)自主創(chuàng)新實(shí)踐研究取得階段性成果；深化鐵路安全理論、減振降噪、故障機(jī)理等基礎(chǔ)研究，加大前沿技術(shù)在鐵路領(lǐng)域應(yīng)用研究力度。
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