記者從1月17日召開的2024年陜西省交通運(yùn)輸工作會(huì)上獲悉，今年陜西將持續(xù)發(fā)力“米”字形高鐵主骨架建設(shè)，以國家高速公路主骨架涉陜線路為核心，加快形成京津冀—成渝主軸、京藏走廊、大陸橋走廊、西部陸海走廊、福銀通道，不斷提高國家中心城市西安都市圈樞紐能級(jí)，帶動(dòng)關(guān)中、陜北、陜南三大交通運(yùn)輸樞紐群有序發(fā)展，全年計(jì)劃完成綜合交通投資700億元。

陜西將堅(jiān)持圍繞“抓重點(diǎn)、消存量、重前期、強(qiáng)養(yǎng)護(hù)”，力求交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理取得新突破，緊抓部省合作協(xié)議8項(xiàng)重大合作事宜、7項(xiàng)重點(diǎn)保障措施落地見效；鞏固拓展交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)階段性成效，做好第二批試點(diǎn)項(xiàng)目申報(bào)工作，加快交農(nóng)融合、收費(fèi)公路政策創(chuàng)新研究兩項(xiàng)試點(diǎn)落地實(shí)施。

圍繞“高質(zhì)量項(xiàng)目推進(jìn)年”，陜西將充分發(fā)揮全省高鐵建設(shè)協(xié)調(diào)推進(jìn)機(jī)制作用，合力推進(jìn)西延、西康、西十、康渝、延榆5條高鐵建設(shè)，高鐵在建規(guī)模達(dá)1010公里；開工建設(shè)大柳塔至錦界高速公路暨包茂聯(lián)絡(luò)線、福銀高速公路西安至永壽段改擴(kuò)建項(xiàng)目，建成包茂高速公路曲江至太乙宮段改擴(kuò)建、兵馬俑專用線改擴(kuò)建等項(xiàng)目，高速公路建設(shè)規(guī)模達(dá)600公里；普通國省干線公路安排項(xiàng)目70個(gè)，建設(shè)規(guī)模1300公里，建成通車150公里以上；力爭完善提升農(nóng)村公路9500公里，新增3200個(gè)30戶以上自然村通硬化路，新增通三級(jí)公路鄉(xiāng)鎮(zhèn)20個(gè)，改造危舊橋梁100座，實(shí)施村道安防工程6000公里。

陜西將深化綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)，力求交通運(yùn)輸融合化、智慧化、綠色化取得新突破，高質(zhì)量推進(jìn)西安國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈城市建設(shè)，推動(dòng)空港陸港聯(lián)動(dòng)發(fā)展，推動(dòng)寶雞、榆林、安康等地市建設(shè)區(qū)域性綜合交通樞紐城市；推進(jìn)數(shù)字交通體系建設(shè)，有序整合既有業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)，加密路網(wǎng)交調(diào)站，探索建設(shè)路域氣象站；深度推動(dòng)大宗貨物和中長距離貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”，力爭完成鐵路貨運(yùn)發(fā)送量4.1億噸，推動(dòng)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)持續(xù)調(diào)整優(yōu)化；持續(xù)提升公路沿線充電設(shè)施保障能力，加強(qiáng)清潔能源車船應(yīng)用，深化城市綠色貨運(yùn)配送示范工程創(chuàng)建。

今年，陜西將著力提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，推進(jìn)旅客聯(lián)程運(yùn)輸，推動(dòng)客運(yùn)“一票制”發(fā)展，在更廣領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“一次購票、一次支付、一碼通行”；推動(dòng)“公共交通＋定制出行＋共享交通”多元服務(wù)，深化公交都市創(chuàng)建，提高適老化無障礙出行水平；深化多式聯(lián)運(yùn)示范工程建設(shè)，鼓勵(lì)道路貨運(yùn)轉(zhuǎn)型發(fā)展，培育壯大現(xiàn)代物流企業(yè)，推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”“一箱制”發(fā)展，謀劃布局延安陸港型、安康公鐵水多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目。

2023年，陜西完成綜合交通投資939.3億元，同比增長14.9％，其中公路水路投資530.4億元、鐵路投資279.2億元、民航投資129.7億元，高鐵建設(shè)取得重大突破，公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化升級(jí)，西安咸陽國際機(jī)場國際航線覆蓋中亞五國，漢江安康白河至丹江口段斷航30年后實(shí)現(xiàn)復(fù)航。

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