1月24日，渝湘高鐵重慶至黔江鐵路趙家坡二號隧道順利貫通，為全線如期建成奠定了堅實的基礎(chǔ)。

趙家坡二號隧道全長3170m，為單洞雙線隧道，最大埋深310m，設(shè)計時速350公里。據(jù)設(shè)計單位介紹，該隧道圍巖主要以薄層狀頁巖夾灰?guī)r、泥巖夾砂巖為主，其巖質(zhì)較軟、節(jié)理發(fā)育，易發(fā)生軟巖變形及坍塌等安全事故。且隧道內(nèi)裂隙水豐富，正常涌水量每天1748立方米，最大涌水量為每天5244立方米。設(shè)計階段針對上述不良地質(zhì)采用了針對性的措施，如加強支護及工法、超前及徑向注漿加固等措施。

趙家坡二號隧道橫穿山谷偏壓段，最小埋深僅為30m，加之出口段地上水源匯聚，致使洞內(nèi)沉降多次到達警戒峰值，針對該問題，施工方采取加強圍巖支護、增加臨時橫撐、加密支撐拱架、增加臨時超前支護、徑向注漿止水固結(jié)、加強監(jiān)測頻次等措施，對隧道復(fù)雜地段進行穩(wěn)固處置，保證安全順利度過偏壓段，確保隧道安全順利貫通。

渝湘高鐵重慶至黔江段是我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中廈渝通道的重要組成部分。項目建成后，重慶黔江至主城區(qū)的旅行時間將從現(xiàn)在的4小時縮短至1小時以內(nèi)，極大改善沿線居民的出行條件。屆時，將進一步加強沿線地區(qū)與海峽西岸經(jīng)濟區(qū)、長江中游城市群等經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)間相互聯(lián)系，對于整合沿線旅游資源，加快推進沿線地區(qū)“大旅游經(jīng)濟”發(fā)展，促進區(qū)域社會經(jīng)濟快速發(fā)展具有重要意義。

作者：李洪淼張波俊

（來源：央視新聞客戶端）

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