科技日報(bào)記者 吳純新 通訊員 高仕紅 梁興邦

　　24日，滬渝蓉高鐵武宜段鐘祥漢江特大橋317號主塔順利封頂，標(biāo)志著這座世界最大主跨的高速鐵路無砟軌道混凝土梁斜拉橋施工取得突破性進(jìn)展。

　　滬渝蓉高鐵途經(jīng)上海、江蘇、安徽、湖北、重慶、四川六省市，線路總長約2100公里，全線設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江高鐵通道的重要組成部分。滬渝蓉高鐵武（漢）宜（昌）段，設(shè)漢口、漢川東、天門北、京山南、鐘祥南、荊門西、當(dāng)陽西、宜昌北8座車站，正線全長313公里。

　　據(jù)介紹，鐘祥漢江特大橋主橋全長547.5米，設(shè)計(jì)主跨270米，以斜拉橋形式跨越漢江航道，是滬渝蓉高鐵武宜段全線控制性工程。其中，316號主塔高度114米，317號主塔高度104.5米，均為H形橋塔。全橋共設(shè)置64對斜拉索，采用空間雙索面體系，呈扇形布置。

　　滬渝蓉高鐵建成后，將串聯(lián)起長三角城市群、長江中游城市群和成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈，對構(gòu)建長江綜合交通運(yùn)輸體系和推進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展具有積極意義。

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