近日，由廣東鐵投集團(tuán)所屬梅龍鐵路公司投資建設(shè)的梅龍高鐵項(xiàng)目興寧南站、五華站兩座站房鋼結(jié)構(gòu)主體框架順利完成吊裝，全面進(jìn)入內(nèi)部裝飾裝修階段，為2024年梅龍高鐵實(shí)現(xiàn)全線通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

梅龍高鐵共設(shè)4個(gè)車站，兩座既有車站為梅州西站、龍川西站，新設(shè)兩座興寧南站、五華站。其中興寧南站車場(chǎng)規(guī)模為2臺(tái)5線、站房建筑面積9999.58平方米，屋面采用“焊接球鋼網(wǎng)架+鋁鎂錳金屬板”屋面系統(tǒng)，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)總量約為360噸。五華站車場(chǎng)規(guī)模為2臺(tái)5線、站房建筑面積9998.78平方米，屋蓋采用大弧線四坡弧形網(wǎng)架屋頂，網(wǎng)架支承最大跨度為46.6米，網(wǎng)架覆蓋面積7662平方米，約370噸。

梅龍高鐵自梅汕高鐵梅州西站引出，沿途經(jīng)過梅州市梅縣區(qū)、興寧市、五華縣和河源市龍川縣，終至贛深高鐵龍川西站，興寧南站、五華站全面進(jìn)入內(nèi)部裝飾裝修階段，為梅龍高鐵實(shí)現(xiàn)全線通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，加速推動(dòng)梅州、河源與粵港澳大灣區(qū)緊密聯(lián)系。

梅州位于廣東省東北部，地處閩、粵、贛三省交界，梅龍高鐵作為廣東省首條全額投資建設(shè)的時(shí)速350公里高鐵項(xiàng)目，建成通車后，梅州將與廣州、深圳之間實(shí)現(xiàn)2小時(shí)通達(dá)，有效助力梅州市加速融入粵港澳大灣區(qū)振興發(fā)展先行區(qū)。

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