1月24日約17時，涪陵區(qū)馬鞍街道紅星社區(qū)附近的渝萬高鐵蔡家溝雙線特大橋施工現(xiàn)場。22名工人連續(xù)澆筑混凝土7小時，特大橋15號主墩成功封頂。

15號主墩高150.5米，約等同于50層樓的高度，是目前國內(nèi)時速350公里高鐵線路的最高橋墩。自2023年1月16日首樁開始施工，到封頂用了一年多時間。

目前，蔡家溝雙線特大橋建設(shè)順利推進，樁基完成設(shè)計量的92.6%；承臺完成設(shè)計量的77.6%，墩柱完成設(shè)計量的57.4%，有望年底合龍。

據(jù)悉，渝萬高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路主通道包(銀)海、京昆通道的重要組成部分，也是沿江高鐵輔助通道的重要組成部分；建成通車后，渝東北地區(qū)將與通車的鄭渝高鐵形成時速350公里高鐵雙通道，這對便捷沿線居民出行、推動三峽旅游資源開發(fā)、推動長江經(jīng)濟帶建設(shè)具有重要意義。（來源：中國鐵建大橋局集團）

免責(zé)聲明:本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載的所有文章、圖片、音頻視頻文件等資料的版權(quán)歸版權(quán)所有人所有，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題，請在30日內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將在第一時間刪除內(nèi)容！