開年以來，永州各重點(diǎn)項(xiàng)目工程積極搶抓晴好天氣，陸續(xù)復(fù)工建設(shè)，掀起了拉滿“進(jìn)度條”奮力“加速跑”的施工熱潮，不斷以高質(zhì)量項(xiàng)目建設(shè)為永州經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展增勢(shì)賦能。

近日，由中鐵二十五局承建的邵永鐵路3標(biāo)1號(hào)、2號(hào)拌和站已經(jīng)復(fù)工建設(shè)，掀起了大干快干熱潮，為項(xiàng)目快速推進(jìn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

20日下午3點(diǎn)，在邵永高鐵3標(biāo)1號(hào)拌和站建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)等機(jī)械來回運(yùn)轉(zhuǎn)，100多名建設(shè)工人在各工點(diǎn)有序作業(yè)，一派熱火朝天的繁忙景象。邵永鐵路3標(biāo)1號(hào)拌和站占地約29畝，分為拌和站和中心試驗(yàn)室。拌和站設(shè)3條生產(chǎn)線、24個(gè)粉料罐和14個(gè)砂石料倉(cāng)，建成后可供應(yīng)混凝土50萬方。目前，中心試驗(yàn)室正在進(jìn)行板房搭建，拌合樓正在進(jìn)行地基處理。

中鐵二十五局邵永鐵路項(xiàng)目副經(jīng)理 劉志：年前做了清表的工作，初六復(fù)工之后就開始進(jìn)行場(chǎng)地建設(shè)、地基處理這一塊。我們?cè)黾恿嗽O(shè)備跟人員，采用24小時(shí)不間斷地施工，同步進(jìn)行施工作業(yè)。試驗(yàn)室在3月1號(hào)達(dá)到業(yè)主驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)，攪拌站3月10號(hào)達(dá)到投產(chǎn)的條件。

與此同時(shí)，邵永鐵路3標(biāo)2號(hào)拌和站也在加快建設(shè)，目前拌合樓主體工程已經(jīng)完成，正在進(jìn)行料倉(cāng)封頂作業(yè)。據(jù)悉，邵永鐵路是湘南、湘中高鐵成網(wǎng)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，全長(zhǎng)約96公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，建設(shè)工期4年。

免責(zé)聲明:本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載的所有文章、圖片、音頻視頻文件等資料的版權(quán)歸版權(quán)所有人所有，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題，請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將在第一時(shí)間刪除內(nèi)容！