3月3日，在一臺800噸主吊機(jī)及一臺400噸輔吊的密切配合下，重達(dá)300噸的通蘇嘉甬高鐵蘇州東隧道“園夢號”盾構(gòu)機(jī)刀盤緩緩從地面吊起完成了“翻身”動作，準(zhǔn)確運至安裝位置，順利下井并完成刀盤和盾體組裝。

“園夢號”是中鐵十四局借助多年累積經(jīng)驗精心打造的一臺泥水平衡盾構(gòu)機(jī)，其總長134米，開挖直徑達(dá)14.81米，總重4200噸。刀盤由一個中心塊、6個主刀臂，6個輔刀臂焊接拼裝組成。刀盤采用分塊運輸現(xiàn)場焊接的方式，歷時30天完成焊接拼裝。

為保障此次盾構(gòu)機(jī)刀盤順利下井，建設(shè)者們迅速復(fù)工復(fù)產(chǎn)，緊抓春日黃金施工期。項目部多次召開專項會議對刀盤等盾構(gòu)部件吊裝進(jìn)行專家評審，不斷完善施工組織方案和應(yīng)急預(yù)案；開展節(jié)后安全生產(chǎn)檢查，對進(jìn)場工人嚴(yán)格落實安全技術(shù)交底。最大程度上保證吊裝作業(yè)安全有序的進(jìn)行。

通蘇嘉甬高速鐵路是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海大通道的重要組成部分，線路長301公里，設(shè)計時速350公里。其建成后，將大幅拉近長三角核心區(qū)主要城市間的時空距離，對于優(yōu)化長三角高鐵路網(wǎng)布局、推進(jìn)長三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展、實現(xiàn)區(qū)域資源優(yōu)勢互補和全面協(xié)調(diào)發(fā)展等具有重要意義。（蘇州市鐵路辦）

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