寧馬城際鐵路建設(shè)迎來新進(jìn)展
發(fā)表時間: 2024-03-08
作者：
來源：中安在線
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3月7日，春光明媚，實干爭春。寧馬城際鐵路項目（馬鞍山段）慈湖站建設(shè)現(xiàn)場一片忙碌，打樁機(jī)、挖掘機(jī)轟鳴，百余名施工人員正在進(jìn)行樁基、承臺和區(qū)間橋梁施工。
慈湖站力爭8月完成主體結(jié)構(gòu)施工，湖北路站、湖南路站、雨山東路站、九華路站、采石河站、當(dāng)涂東站、當(dāng)涂南站等共7座車站已經(jīng)完成主體結(jié)構(gòu)封頂。同時，區(qū)間工程全面進(jìn)入架梁施工階段，市區(qū)段預(yù)制箱梁架至健康路。區(qū)間橋梁下部結(jié)構(gòu)基本完成，現(xiàn)澆簡支梁、連續(xù)梁完成179聯(lián)，箱梁預(yù)制完成330孔，箱梁架設(shè)完成224孔。此外，路基工程全部完成。當(dāng)涂南車輛段涉及單體15個，已開工14個，停車列檢庫、調(diào)機(jī)工程車庫、綜合樓、物資總庫、雜品庫、聯(lián)合檢修庫、警務(wù)保障樓主體結(jié)構(gòu)完成，附屬工程完成98%。
據(jù)寧馬城際鐵路項目（馬鞍山段）總包部介紹，今年該項目建設(shè)的重點包括四大方面，即車站及出入口鋼結(jié)構(gòu)、裝飾裝修施工；推進(jìn)箱梁架設(shè)、橋面系、鋪設(shè)鐵軌、聲屏障安裝施工；2座主變電所施工；當(dāng)涂南車輛段各單體裝飾裝修施工。
根據(jù)進(jìn)度計劃安排，慈湖段到湖北路段區(qū)間架梁計劃于4月底完成，馬鞍山經(jīng)開區(qū)至當(dāng)涂段區(qū)間架梁計劃于6月底完工，全線力爭9月實現(xiàn)“橋通”、11月實現(xiàn)“軌通”，2025年3月具備系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件，推動當(dāng)涂南站片區(qū)開發(fā)開工建設(shè)，2025年底實現(xiàn)和南京段同步竣工運營。
作為一條跨省跨市的都市圈通勤鐵路，寧馬城際鐵路正線全長約65.59千米，共設(shè)20座車站，其中馬鞍山段起自省界，終點至當(dāng)涂南站，線路全長27.49千米，共設(shè)8座車站。南京段線路全長38.1千米，共設(shè)12座車站。寧馬城際鐵路建成通車后，將補(bǔ)齊寧馬兩城間通勤交通短板，屆時兩市中心城區(qū)僅需30分鐘即可實現(xiàn)互通互達(dá)。
來源：馬鞍山日報
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