昆明3月20日電 （周濤）截至3月19日，中老鐵路國(guó)際貨物列車已成功開行超過(guò)9000列，累計(jì)運(yùn)輸跨境貨物795萬(wàn)噸，其中進(jìn)口貨物630萬(wàn)噸、出口貨物165萬(wàn)噸。特別是今年以來(lái)，隨著中老兩國(guó)在多個(gè)領(lǐng)域合作深化以及一系列經(jīng)貿(mào)政策推動(dòng)，中老鐵路運(yùn)輸跨境貨物115萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)33.7%。

 

　　中老鐵路開通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，鐵路部門始終秉持高標(biāo)準(zhǔn)、可持續(xù)、惠民生，管好用好中老鐵路，創(chuàng)新推出“瀾湄蓉歐快線”“滬滇·瀾湄線”等“瀾湄快線”譜系化班列品牌，累計(jì)開行984列。其中，“中老鐵路+中歐班列”的國(guó)際運(yùn)輸新模式，讓老撾、泰國(guó)等國(guó)家至歐洲的鐵路直達(dá)運(yùn)輸時(shí)間縮短至15天。

 

　　鐵路部門著力提升服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)輸效率，開展了多式聯(lián)運(yùn)“一單制”試點(diǎn)、運(yùn)費(fèi)貸和信用證結(jié)算等物流金融試點(diǎn)項(xiàng)目，通過(guò)實(shí)施鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)下浮等優(yōu)惠政策，最大限度為企業(yè)客戶提供便利，助力降低社會(huì)物流成本。

 

　　鐵路部門高標(biāo)準(zhǔn)建成了磨憨鐵路口岸海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)地，高效完成了口岸擴(kuò)能改造和智慧口岸一期工程，實(shí)現(xiàn)鐵路與海關(guān)、境內(nèi)與境外數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，使通關(guān)時(shí)間從原先的40多個(gè)小時(shí)大幅壓縮至5個(gè)小時(shí)內(nèi)，單日交接國(guó)際貨物列車數(shù)量最高可達(dá)18列。如今，磨憨鐵路口岸已經(jīng)成為我國(guó)對(duì)東盟的第一大鐵路口岸，我國(guó)與東盟國(guó)家的鐵路貨物運(yùn)輸超過(guò)一半都是經(jīng)過(guò)中老鐵路。

 

　　目前，中老鐵路跨境貨物品類擴(kuò)展至2900多種，貨物運(yùn)輸輻射“一帶一路”沿線12個(gè)國(guó)家，通達(dá)我國(guó)31個(gè)省區(qū)市。在中老鐵路的輻射帶動(dòng)下，云南服務(wù)面向印度洋國(guó)際陸海大通道建設(shè)取得新成效，累計(jì)幫助企業(yè)降低物流成本9億多元，為鞏固和增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)回升向好態(tài)勢(shì)作出了積極貢獻(xiàn)。

 

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