近日，隨著精武鎮(zhèn)站至京華道站區(qū)間最后一板無砟道床混凝土澆筑完成，中鐵十局八公司參建的津靜市域（郊）鐵路首開段工程全線26.9公里軌道圓滿實現(xiàn)“短軌通”，標(biāo)志著該工程主體結(jié)構(gòu)已全部完成，為后續(xù)長軌通及年內(nèi)開通運營打下了堅實基礎(chǔ)。

津靜市域（郊）鐵路工程是天津市首個新建市域（郊）鐵路工程，南起國際醫(yī)學(xué)城站，終點接入天津地鐵5號線，全線長約13.40千米，共設(shè)車站3座，設(shè)計行車速度近期采用120公里每小時，遠(yuǎn)期采用160公里每小時。

“短軌通”是指一段段25米標(biāo)準(zhǔn)長的鋼軌全部完成鋪設(shè)，形成一條連續(xù)的軌道，當(dāng)這些鋼軌無縫焊接后，就實現(xiàn)了“長軌通”。為保證軌道列車運行的平穩(wěn)性，該線路采用國內(nèi)高速鐵路鋪設(shè)無砟軌道的CPⅢ軌道控制網(wǎng)精測技術(shù)，確保了軌道的平順性，提高了日后乘坐舒適度和運行穩(wěn)定性，同時也降低了運行期間扣件及鋼軌的更換率。

津靜市域（郊）鐵路首開段工程建設(shè)完成后，將實現(xiàn)市域鐵路公交化運行，推動構(gòu)建高鐵、城際、市域鐵路、城市軌道“四網(wǎng)”融合，圍繞天津主城區(qū)的一小時軌道通勤圈也將逐漸實現(xiàn)，推進區(qū)域協(xié)同發(fā)展，助力打造“軌道上的京津冀”。