選址打孔、安裝支架、布線接線……日前，在首都環(huán)線高速公路河北承德至北京平谷段（簡稱承平高速公路）霧靈山服務(wù)區(qū)建設(shè)現(xiàn)場，工人們正在安裝節(jié)能設(shè)備。“服務(wù)區(qū)主體建設(shè)工程已完成，目前正在進行場區(qū)裝修、綠化施工和節(jié)能設(shè)備安裝，預(yù)計今年年內(nèi)將建成河北省首個山區(qū)近零碳服務(wù)區(qū)。”中交路建承平高速公路霧靈山服務(wù)區(qū)項目負責(zé)人黃瀅介紹。

承平高速公路主線全長59.2公里，雙向6車道，設(shè)計時速80公里，橋隧比達67％，預(yù)計今年9月底建成通車。霧靈山服務(wù)區(qū)位于承德市興隆縣，距北京和天津均約30公里，總建筑面積約2.1萬平方米。

建設(shè)團隊在霧靈山服務(wù)區(qū)設(shè)計之初，就制定了近零碳服務(wù)區(qū)建設(shè)方案，結(jié)合霧靈山的地形特征，設(shè)計了不對稱形式的“山間流云”服務(wù)區(qū)，采用建筑節(jié)能、建筑產(chǎn)能、生態(tài)碳匯等12項節(jié)能降碳技術(shù)，可實現(xiàn)運營期電能和清潔能源100％替代。

黃瀅表示，未來霧靈山服務(wù)區(qū)所有用電都是靠光伏板發(fā)電產(chǎn)生，鋪設(shè)的光伏板每年發(fā)電量能達到311萬千瓦時，服務(wù)區(qū)每年大約消耗電量100多萬千瓦時，剩余電量可以合并到電網(wǎng)。

目前，霧靈山服務(wù)區(qū)分布式光伏發(fā)電項目已完成立項手續(xù)，年內(nèi)將完成光伏發(fā)電建設(shè)、光伏充電樁、零碳管控平臺建設(shè)工作，投用后預(yù)計每年節(jié)約標(biāo)煤約383.2噸、減排二氧化碳約2463.5噸。

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