5月25日，世界級(jí)大跨徑單塔部分地錨式斜拉橋——十巫南高速新洲特大橋首樁順利澆筑完成。

十巫南高速起于湖北省十堰市竹山縣溢水鎮(zhèn)，止于陜西省安康市鎮(zhèn)坪縣鐘寶鎮(zhèn)，跨兩省三縣七鄉(xiāng)鎮(zhèn)，路線全長84.928公里。

其中，第二合同段位于湖北省十堰市竹溪縣潘口水庫庫區(qū)范圍內(nèi)，路線全長9.01公里，施工內(nèi)容涵蓋橋梁8座，隧道兩座，路基1.1公里。其中新洲特大橋是全線關(guān)鍵控制性工程，也是世界級(jí)大跨徑單塔部分地錨式斜拉橋，橋梁全長569米，主跨340米，主墩為群樁基礎(chǔ)，由26根長度85米、直徑2.8米的端承樁組成。

新洲特大橋處于匯灣河與泉河交匯口，跨越匯灣河，緊臨潘口水庫，施工過程中環(huán)水保要求高。由于當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)主要為強(qiáng)風(fēng)化、中風(fēng)化泥質(zhì)板巖結(jié)構(gòu)，呈極破碎狀態(tài)，極易發(fā)生塌孔，樁基成孔質(zhì)量控制難度大。

為此，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)多次召開現(xiàn)場(chǎng)策劃會(huì)，組織專家論證，最終決定采用1.5米、2.2米、2.8米等多種尺寸型號(hào)的旋挖鉆頭，加沖擊鉆分級(jí)鉆進(jìn)成孔，并采用智能超聲成孔質(zhì)量檢測(cè)儀進(jìn)行校核，確保樁基的成孔質(zhì)量。樁基澆筑前，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)統(tǒng)籌混凝土等原材料采購及進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收，對(duì)樁基清孔后各項(xiàng)控制指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)，澆筑過程中合理安排混凝土供應(yīng)，確保了各項(xiàng)工序的合理銜接，最終保證了首根樁基順利澆筑完成。

十巫南高速公路是湖北省規(guī)劃的“九縱五橫四環(huán)”高速公路網(wǎng)中“縱八”線的重要組成部分，項(xiàng)目及所在通道的建設(shè)有利于落實(shí)漢江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶等國家戰(zhàn)略，是推動(dòng)鄂陜渝毗鄰地區(qū)協(xié)同發(fā)展的重要舉措，對(duì)于完善省際出口通道布局，支撐十堰建設(shè)區(qū)域中心城市具有較強(qiáng)意義。（來源：極目新聞）

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