西延高鐵西銅段“四電”工程開(kāi)工
發(fā)表時(shí)間: 2024-06-09
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來(lái)源：金臺(tái)資訊
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6月7日，由西成客專(zhuān)陜西公司建設(shè)、中鐵武漢電氣化局承建的西延高鐵西銅段“四電”工程開(kāi)工。
“四電”工程是鐵路建設(shè)中通信、信號(hào)、電力和電力牽引供電工程的總稱(chēng)。作為整條鐵路的“中樞大腦”，“四電”工程是鐵路建設(shè)的最后一道關(guān)口。
西延高鐵西銅段“四電”工程包括組立接觸網(wǎng)支柱4400根，架設(shè)接觸網(wǎng)承導(dǎo)線(xiàn)251公里，新建調(diào)度集中控制系統(tǒng)7站、聯(lián)鎖系統(tǒng)7站、自動(dòng)閉塞系統(tǒng)9站、列車(chē)控制系統(tǒng)9站、信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)9站、牽引變電所2座、通信基站20座等重點(diǎn)施工任務(wù)。建設(shè)單位西成客專(zhuān)陜西公司以創(chuàng)建精品工程為目標(biāo)，指導(dǎo)施工單位中鐵武漢電氣化局持續(xù)推進(jìn)智能化建造，在工程測(cè)量、參數(shù)計(jì)算、數(shù)據(jù)建模、預(yù)制預(yù)配、安裝調(diào)整、試驗(yàn)檢測(cè)等關(guān)鍵工序環(huán)節(jié)配置智能工裝設(shè)備，整合數(shù)據(jù)、創(chuàng)新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)電氣化工程施工全生命周期數(shù)據(jù)貫通、建設(shè)全流程智能化。(楊曉梅)
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