渝萬高鐵首座千米以上隧道貫通
發(fā)表時間: 2024-06-09
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來源:新華社
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6月8日,隨著最后一次爆破,渝萬高鐵大塘溝隧道順利貫通,這是渝萬高鐵全線首座貫通的千米以上隧道,標(biāo)志著全線隧道施工進入攻堅階段。
大塘溝隧道位于重慶市忠縣新生街道境內(nèi),為單洞雙線隧道,全長1355米,該隧道于2023年5月開工,采用單口掘進施工方式,隧道位于山區(qū)陡坡間,隧道進出口均為淺埋段,隧道下穿既有G50滬渝高速,洞身圍巖以泥巖夾砂巖、砂巖為主,受不良地質(zhì)條件影響,施工難度大,安全風(fēng)險較高。施工中,中鐵三局項目部嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求,采用機械開挖等技術(shù)措施,確保隧道施工安全高效進行。
據(jù)了解,渝萬高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路主通道包(銀)海、京昆通道的重要組成部分,也是沿江高鐵輔助通道的重要組成部分。項目新建正線長度251公里,設(shè)計行車速度為350公里每小時。渝萬高鐵建成通車后,重慶主城至萬州鐵路運行時間將縮短至1小時以內(nèi),與渝西、鄭萬高鐵共同構(gòu)建起全線350公里時速的高標(biāo)準(zhǔn)京昆通道,對于加快構(gòu)建西部地區(qū)高速鐵路網(wǎng)絡(luò),推進成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)具有重要意義。(記者周聞韜)
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